活跃！二手车市持续加温

   导致北京二手车交易活跃的原因主要来自于价格下降，刺激了消费者购车欲望。

   目前二手车总体的库存量出现小幅的上涨，但是价格并没有明显的下降趋势。一些车辆由于库存不足甚至还有价格上涨的短期可能。捷达(参数配置 图库)系列库存稳定价格稳定；天津夏利(参数配置 图库)系列库存稳定价格下降500元，上海通用库存增长明显价格下降1000元；长春奥迪系列库存稳定价格上涨6000元；上海大众帕萨特(参数配置 图库)系列库存增长明显价格上涨1000元；奇瑞(参数配置 图库)系列库存稳定价格稳定；上海大众桑塔纳(参数配置 图库)库存减少价格上涨1000元；桑塔纳2000系列库存稳定价格变化不大。

   上市！新车集中在六七月上路

   众多车企已经把新车上市表排在了六七月份。

   如荣威550(参数配置 图库)将于下月上市；本月底上海通用新凯越即将正式宣布销售价格，新凯越即将上市；搭载1.8TSI引擎的速腾(参数配置 图库)冠军版6月份现车到店；上海大众全新紧凑型轿车Lavida(朗逸(参数配置 图库))将在6月正式投放市场；宝马1系的预计上市时间：6月；09款海马3(参数配置 图库)也有在9月份上市的计划……

   一家4S店负责人告诉记者，厂商在近期集中降价还有一个最关键的原因，就是为新车开道。面对即将到来的新车上市高峰，一向视销量为大的经销商，不得不优惠再优惠。此前，东风日产北京地区九家经销商，由于违反年初厂家制定的价格管控，受到高达95万元的罚款，引起了业内人士关注。有业内人士称，经销商的降价行为，主要原因是视销量第一、利润第二的错误认识，最终造成这一现象。

   观望！消费者持币待到何时？

   事实上，自3月份起，今年的车市不温不火。很长时间，都是厂商、经销商唱独角戏，而消费者并不买账。持币的消费者待购到何时？

   “年底吧。”吴先生说，“我估计，今年年底还会有大面积的降价。”

   “7月份吧。”刘女士打算，“在孩子放暑假之前，购买一辆MPV，这样能载着全家去度假休闲。”而爱车一族的暴龙告诉记者，今年中级车的车型，真的让人动心的并不多。很多改款车型只是个噱头，因此打算下半年观望一下再出手。年初就打算购车的阿Q，之所以现在还没有把车开回家，是因为受股市黯淡的影响，“钱在股市中不忍抽出，所以只好再等等了。”

   消费者拿不准车价走势，持币待购现象较多，这也是影响销售的一个因素。

   信报记者 崔庚 张煦