路虎体验中心是英国路虎公司为了让车友能够更深入、更透彻地了解路虎车的性能，并且再次体会路虎文化和环保越野理念的特定场所。在全球，路虎体验中心有35家，全部按照路虎的统一标准建造，可以让不同地区的路虎车迷，以相同的标准体验路虎的精髓。

　　位于北京昌平白羊沟风景区的路虎长城体验中心，是国内唯一，也是亚洲规模最大的一家路虎体验中心。这家体验中心由路虎在国内的总进口商惠通陆华投资建造，前后耗资数百万元。整个中心占地200多亩，整体建筑根据当地的地形依山而建，从山下几乎看不出建造的痕迹，充分展现了路虎保护自然，崇尚环保的理念。全球路虎体验中心唯一的Master Instructor Chris Horne曾来到路虎长城体验中心，惠通陆华对路虎文化如此深邃的理解，令他非常感慨。在看完整个体验中心以后，他给出了“全球唯一的一家全天候路虎体验中心”的评价，可见长城体验中心在这位Master心目中的地位之高。

　　以下是路虎长城体验中心主要的越野路况简介：

　　上下坡路段：

　　在体验中心内，设有多种不同度数的坡道，包括35度坡、38度坡和最富有挑战性的45度坡。爬陡坡能力是检验越野车性能的一项重要指标，体验中心的坡道路段可以检验最极限的爬坡能力，充分体现路虎车卓越的动力性和重心分配设计。下坡路段并非想象中的那样简单，它对于驾驶者的越野技巧是极大的考验。通过陡坡路段的下坡，可以展现路虎的陡坡缓降技术，让即使没有越野驾驶经验的人，也可以轻松下坡。

　　驼峰和弹坑路：

　　由多个巨大的驼峰交错铺设构成，对于任何一款越野车都有着极大的挑战性。在通过这种路段时，由于巨大的起伏，会使车辆的两个车轮同时离地，对越野车的底盘刚度、接近角、通过角和离去角都有着极高的要求，同时对于不同车轮之间的扭矩分配能力也是重大考验。此路段可以充分展现路虎车在这些方面的性能，更能体现路虎空气悬挂在这种路况下的独有优势。

　　侧倾路：

　　过斜坡是越野车经常会遇到的路况，它对于越野车的通过性是很大的挑战。体验中心的侧倾路倾斜度达33度,非常具有挑战，在充分展示路虎车底盘特性的同时，让学员可以充分体验这种路况下的感受，以及学习操控车辆的技巧。

　　涉水路：

　　越野车的涉水能力，一直被越野迷们津津乐道，而路虎车在未经任何改装情况下的涉水能力，都是有口皆碑的。针对不同越野性能的路虎车，体验中心内共设置了多条涉水路况，最深的水深达到70厘米。学员在领略路虎车超强涉水性能的同时，还可以在这样的路况下学习涉水的技巧。

　　侧倾枕木路：

　　由类似铁路枕木的木块构成，坑洼度非常大，对于越野车的舒适性是极大考验。这种路况除了展现路虎车的通过性以外，主要是体现空气悬挂在这种路况下超强的舒适性。

　　除此之外，体验中心还有跷跷板桥、景观桥、A型V型坡、楼梯路、车辙路、泥泞路等多种路况模式，除了充分展现路虎车优良的越野性能以外，某些高级课程的路况，还需要学员之间默契配合才能完成，培养学员的团队精神，就好像路虎G4挑战赛所追求的那样。