其装配了与迈巴赫57 S和62 S相同的V12发动机。由于采用了双涡轮增压器和水冷技术，这款排量6.0升的V12发动机可在4800-5100转/分的转速范围内输出450千瓦/612马力的最大功率，同时可在2000~4000 转/分的转速范围内保持令人惊叹的1000N·m的最大扭矩。

　　全新迈巴赫Landaulet

　　展位坐标：W4馆

　　在汽车安全向智能化发展的今天，各种酷炫的汽车安全技术已是层出不穷，但专家学者心里最有分量的仍然是耳熟能详的发明——安全带、安全气囊、ABS或ESP等等。从被动安全技术到主动安全技术，再到智能安全技术，从那些伟大而重要的发明中，看到的是一种精神的传承。

　　随着电子信息技术的发展，能自行做出判断和决策的智能安全、兼顾车内外人员安全的全员化安全、将各独立行事的安全系统协同一体的网络化安全，已成为未来汽车安全发展的主要方向。

　　“基于智能化技术的自动控制，其实是提升了主动安全技术的能级。”中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所总工程师耿磊表示，安全技术的智能化主要体现在对驾驶员的监控、对车辆自身的监控和对车辆行驶状态的监控等三个层面，例如疲劳警示系统、轮胎压力监控系统和车道偏离预警系统等。

　　“安全技术就是在补偿人的控制力不足。”一语道破天机。著名的加拿大传播学者麦克卢汉曾有惊世名言“媒介是人体的延伸”，放在这里可以理解为，汽车智能安全是在延伸人的能力，包括可以提前对事故形态进行判断和反应的预知、识别能力，增强稳定性的控制能力等。

　　巴黎车展首次亮相的奔驰CL600，此次首次在中国发布。全新CL车身尺寸全面提升，车长达到5065毫米，宽1871毫米，高1418毫米。作为奔驰CL双门轿跑车的旗舰车型，全新CL600配备了动力强劲的双涡轮V12发动机，在动力输出和扭矩表现上得到显著提升的同时，输出达到380千瓦/517马力，比前一代车型提高了12千瓦/17马力；最大扭矩增加到830N·m，在1900转/分时即可获得，并持续到3500转/分；其百公里油耗却较前一代车型减少了0.4升。从0到100公里加速时间仅需4.6秒。

　　道奇Journey是SUV和MPV融合车型，具有宽大装载的五座布置和为搭载更多乘客的“5＋2”座椅布置。道奇Journey的目标客户群包括年轻单身、夫妇、有小孩的家庭以及大年龄的家庭。该车明年将以进口形式在国内销售。