奔腾新车B50

　　新浪汽车2008年4月12日讯 今日，一汽发布了奔腾(参数配置 图库)B70 HEV混合动力车和备受瞩目的B131，并正式将后者命名为奔腾B50，这明确了奔腾家族的各款车的具体编号，也展现了一汽自主之路的伟大宏图。看来奔腾系列作为一个标准的B级车平台在一汽车产品系列构架中将担任中流砥柱的作用。

一汽展示的奔腾族谱

    在一汽展示的奔腾家族族谱中我们看到，目前销售的奔腾将作为奔腾系列中的7系编号B70继续发展，其改款将称为B71、B72等延续车型。今天发布的B50就是奔腾的5系将与B70并肩作战。一汽同时展示的奔腾家族其他车型中出现了首次公开的B90至B30的一系列车型，面对这些完善的奔腾家族让我们大胆做个预测。首先，B60一汽称之为变型车，笔者分析其有可能为B50的WAGON版，而B40可能是B50的两厢掀背版，至于B30则更有可能是不同于4-8系平台的一款小车(注：笔者认为3系和9系将不与目前的以马6平台开发的奔腾4-8系同一平台)，该车可能会比B50略小，下攻A级车市场。再向上看，8系很有可能是现有奔腾的COUPE版，强调运动性能。外观要区别过于严肃的现有奔腾B70但内饰应该不会有很大变化。而B90则是上探C级车水平的一款高端B级车，主要以公务车市场为目标。

    总之一汽对奔腾品牌寄予厚望，我们的一切猜想也是希望我们的自主品牌发展壮大，奔腾家族各员战将究竟以何种款式出现在我们面前只有一汽才能知道。随着一款款新车的浮出水面，希望我们的自主品牌的前进速度也开始奔腾起来。而作为中国汽车的龙头企业一汽有责任也有能力在自主之路上越走越强!

　　文/新浪汽车 陈浩