主持人梁洪：各位新浪网友大家上午好！我们的生活面对很多选择，我们让一个选择变得简单，你正在选择吗？来《我选我车》，我们只负责为您选择最适合你的那一部汽车，合作伙伴新浪汽车，特别鸣谢《中国汽车画报》、《汽车族》。

　　这里是来自FM103.9兆赫北京交通广播的直播节目《汽车天下》，我是梁洪。每周二我们都会来帮一位好朋友买车。最近一段时间内，可能听众朋友也关注到了这样一个情况，尽管北京车展就要在4月中旬开幕，但车展前车市却非常热闹，各个厂家都好象集中一股劲，要在车展前把很多新车进行发布，这可能是前所未有的现象。所以，一段时间以来，我们会觉得车市上供我们的选择的车越来越多，而且新车层出不穷，很多听众朋友觉得兜里的银子掏出来买哪一部车好象变得更困难，更不知道如何选择了。

　　如果此刻的你正面对这样的困惑，希望《我选我车》能帮到你，我们的节目是由北京交通广播《汽车天下》、新浪汽车联合推出，同时鸣谢两家专业合作媒体《中国汽车报》和《汽车族》，我们的节目正在同步在新浪汽车上网络视频直播，如果看我们的节目可以登陆北京交通广播和新浪汽车来看，我们的网址是www.bjradio.com.cn。先来介绍两位合作伙伴，来自《中国汽车画报》编辑部主任的王堃。

　　王堃：梁洪好，听众朋友大家好！

　　主持人梁洪：王堃有段日子没有来了。

　　王堃：对。

　　主持人梁洪：这段时间我们知道有一本新杂志推出，给你20秒钟的时间可以介绍一下？

　　王堃：20秒钟时间不长哈。我们集团重新推了一本新的汽车类的综合刊物叫《动感驾驭》，这本刊和英国非常著名的《Auto Car》刊物合作的，我们希望能给听众朋友和广大读者朋友以更多的选择。

　　主持人梁洪：好，我们大家关注由王堃主编主导的《动感驾驭》。第二位嘉宾是来自前《汽车族》杂志的执行副主编王垠，王垠好！

　　王垠：你好！

　　主持人梁洪：我们要来选的车型价位是在15—18万之间，在请出买车的嘉宾之前，请问两位专家级嘉宾，15—18万之间，目前在市场上这样的车，我总觉得这个价位的车比较变幻不定。为什么这么说呢？首先在这个价位的车型比较多，其次，我觉得这个价位的车型比较容易发生变化，稍高一点等级的车20多万，如果降价的话会打压这个空间。如果便宜一点，10万出头，11—12万左右的车型最近也出现了不少，会对这样的价位车型形成冲击。我们在想，如果你们俩来评价15—18万左右的车型，一它是不是很多，二这个价位的车型价格你们俩怎么看？

　　王堃：这个问题，我是这样看的？之所以说这个车型比较多，原因可能是因为车型价位区间可以供消费者选择的，按照大小来分有两种车型，一种是紧凑型车，紧凑型车有比较高端的产品，像卡罗拉之类的这种，是小车高档化的产品在这个区间里面。另外一个产品是中型车，中型车有比较低配一些的产品，从市场策略来说，他要把市场区间更下探一些，争取到更多的消费者。我觉得其实从价格区间来看，今天做的这个节目比较有意思，它对消费者的指导意义可能更大一些，因为很多人买车的预算就这么多，想从更多的车型里做一个选择，那么这两种车型会给他们更多的选择余地。

　　主持人梁洪：我们的另外一位王主编是不是同意这个观点？

　　王垠：我觉得是这样，基本上15—18是我们所说的A级车往上，就是在紧凑车往上的高端车型，还有一些是B级车往下，有些车在B级车换代的时候，会有一些老款车甩货、降价，会向下走，会打压这个空间。15—18万，你在选择的时候，主要是看你自己到底想要什么样的车？在网上购一下B级车还是选择配置比较高的A级车？这是从选的角度上。车型选择也比较多，因为这个价位车的利润空间还是有的，所以，很多厂家都很注重这块，而且从走量来说，这也是各个厂家也是最重视的市场，所以，我觉得可以现在的东西还是很多。