3月12日，“华鼎奖”历时半年多调研，由联信天下市场调查机构在北京钓鱼台隆重发布了新的调研结果：华鼎奖2007中国汽车品牌综合满意度调研报告。这是该机构自2005年以来发布的第三个品牌综合满意度报告。全国政协副主席郝建秀以及国家部委领导等为获奖者颁奖。国内各大汽车集团领袖、汽车整车生产企业领导、市场营销负责人和中国主流传媒领导人出席颁奖盛典。

　　2007中国汽车品牌满意度调查，先后发布了“销售满意指数调研(SSI)”、“售后服务满意指数调研(CSI)”和“新车质量满意度调研”等。与去年相比，上届冠军上海通用别克，以845分再次蝉联第一，广州本田以827分、上海大众以821分位列前三甲。前十名依次还有：广汽丰田、一汽大众、一汽丰田、雷克萨斯、一汽奥迪、上汽荣威、长安铃木。同时，上海大众斯柯达获得2007中国汽车销售满意度调查第一名；上海通用别克获得2007中国汽车售后服务满意度调查第一名；广汽凯美瑞(参数配置 图库)获得2007中国汽车新车质量满意度调查第一名。

　　在本次“华鼎奖”消费者调查中，联信依旧本着公平、公正的原则，不但将车型范围细化成微型轿车、经济型轿车、中级轿车、中高级轿车、豪华轿车、MPV、SUV七个级别，而且每一项测试都制定了详尽的评分标准，使得本次调查的评选结果对消费者更加具有实用参考意义。在48个品牌调研中，展开了各类汽车级别用户的样本采集工作，采取电话访问、上门走访等方式，全国回收有效调查问卷多达47125个，历时半年之久，真实充分地体现出消费者的感受和期望。样本中，2007年2月至8月购车的用户占总数的56.5%；从轿车类型来看，私家车占总数的74.3%，公商务车比例仅为25.7%。从价格来看，价格在5-10万元的车型最多；其次是10-15万的；再次分别是20-30万、15-20万和5万以下；比例最低的是30万以上的高档车型，所占比例仅为4.9%。另外，从样本中可以得出如下的消费者购买行为趋势：一、公商务车的价格在15万以上的各级别中高级轿车比例都高于私家车比例，尤其是价格20万以上的车型；二、从地区来看，20万以上轿车比例，西南地区最高，其次为东北、华北、华中、华东、西北和华南，不过所有地区该比例都在22%-28%之间。对于汽车制造厂商而言，本次调查，从数据中反应出的信息能够有效地为厂商提供从设计、生产到销售与服务各个环节的指导帮助，从而在市场竞争中获得更大的优势。

　　结果显示，长安奔奔(参数配置 图库)获得2007中国微型车满意度调查第一名；比亚迪F3(参数配置 图库) 获得2007中国经济型轿车满意度调查第一名；上海大众斯柯达明锐(参数配置 图库)获得2007中国中级轿车满意度调查第一名； 上汽荣威750(参数配置 图库) 获得2007中国中高级轿车满意度调查第一名；红旗(参数配置 图库)HQ3(参数配置 图库) 获得2007中国豪华轿车满意度调查第一名；长丰猎豹(参数配置 图库)CS6(参数配置 图库) 获得2007中国SUV满意度调查第一名；奇瑞(参数配置 图库)东方之子(参数配置 图库)Cross 获得2007中国MPV车满意度调查第一名；北京克莱斯勒铂锐(参数配置 图库)获得2008中国消费者期待车型满意度调查第一名。

　　综合满意度调研就是销售满意指数调研、售后服务满意指数调研、质量满意度调研、管理现场调研测评的总和。这4个大类以及各自在总分中的权重分别是： 销售满意指数调研(30%)、售后服务满意指数调研(30%)、质量满意度调研(25%)、管理现场调研测评(15%)。这种基于消费者售前、售后反馈调研和汽车厂商质量现场管理表现，确定了组成总体满意度的各个因子，和这些因子的相对重要性，并且建立了质量和用户满意度的行业竞争标杆，每个公司可以从中获得他们需要的重要信息，来衡量表现水平，确定关键的流程问题，促进质量和用户满意度管理流程的提高。有媒体称，“中国汽车品牌顾客满意度调查”已经打破了国外同类机构在中国汽车调查市场的垄断地位。