冰封冬季，挟卷着“释放无可抵挡”的强劲气流，全新08款萨博9-3系列呼啸疾驰入中国消费者的视线。前卫大胆的外形酷似此前振翼车坛的Aero X概念车，细节处北欧风情的渲染浓郁而灵动。作为呈现Saab萨博作为个性运动轿车品牌的又一力作，全新萨博9-3系列令人耳目一新，先锋前沿的外观是强烈的第一印象，而细看周身，多处新增配置紧随着带来不迭的惊喜。

原先只为Aero提供的空气动力学套件此番扩展到全系（图为Vector款）

　　“它的运动感更浓郁了”，这或许是很多人在看到全新08款萨博9-3时最直观的感受。设计师对全新08款萨博9-3周身的多处细节进行了全新打造，或增补，或演绎，或简化。作为Saab萨博阵营中最具运动气质的车型系列，它的运动基因在这些加加减减中被愈加鲜明地勾勒出来。值得一提的一道“加法”是Vector和Linear车型新采用的空气动力学套件。原先只为旗舰车款Aero提供的空气动力学套件此番扩展到了更大的车型范围，全车系挥洒出更浓郁的运动气质。

Saab萨博在涡轮技术上的进步永不停止

　　秉承作为“涡轮鼻祖”的科技传承，Saab萨博在提高涡轮效能方面颇有心得，如全新萨博9-3 Aero搭载的这款2.8TS V6发动机采用的双流道涡轮增压器，涡轮的两个流道分别和一排气缸相连，有效避免排气时的废气脉冲对进气循环的影响，提高进气量，从而提升涡轮增压器的工作效率。可变气门正时技术的运用，使得功率输出更加平顺，同时可以在发动机的不同负荷状态下提高燃油效率。2.8TS V6涡轮增压发动机拥有一个宽广的峰值扭矩平台——从1800转开始一直持续到5000转，而获得90%的峰值扭矩仅需1500转的低转速，也就是说，起步阶段瞬间加足油门，1秒之内便可获得。一旦发动机转速超过720转，增压器立即介入工作，整个过程仅在须臾之间，却是异常平顺，不会带来突兀感。Saab萨博工程师在追求高性能的同时，已精妙地将涡轮迟滞尽可能地最小化。Saab萨博的2.8TS V6发动机在同级车型中出类拔萃，它使得Aero款萨博9-3的运动天赋浑然天成，百公里加速仅6.9秒，最高极速可达每小时245公里。

全新萨博9-3 个性运动驾驭

　　全新08款萨博9-3系列在可选配置上提供给消费者更多个性化爱车空间，也赋予了驾乘者更多贴心的关怀。如新增的主动随转大灯，当其侦测到方向盘转动速率大于15km/h时，就会在水平方向自动进行调整，而当车辆时速大于120km/h时，还会自动将光柱调高，增加行车安全。全新定制的BOSE?环绕音响系统是Aero的标准配置，在其它车款则为可选配置，它提供一个二级功放和11个扬声器(多功能运动轿车则为10个)。根据乘客舱的声学特性对声音做了特别优化，提供音乐厅般的声音还原效果。不论所播放CD是否采用环绕声编码，环绕声功能都会自动打开。内饰风格上，由萨博9-5运动轿车和Saab Aero X概念车上佳演绎的“黑色空间”理念，此次也被引入到全新萨博9-3系列中，深沉宁静中蕴含着亟待释放的能量。

　　感知个性运动驾驭需求，全新萨博9-3系列贴地行来，动力升级，运动升级，体验升级，藉由新鲜元素呈现一个更具冲击力的Saab萨博。