图为路虎LRX  更多图片欣赏

　　路虎SUV历来都给人以高大威猛、方头方脑的感觉，而在北美车展上亮相的路虎概念车LRX却打破了这一传统的印象，车身的高度有所降低，不过当得知这是路虎一款Coupe的跨界车型，采用这种车身设计也就不足为奇了。在过去的60年里，路虎一直致力于开发强调越野性能的车型，从Defender到Discovery，它的四驱车型始终把实用性和多功能性放在第一位，而造型总是放在其次的位置上。

　　路虎LRX概念车的出现将是对这个信条的一次突破，LRX在上个月的北美车展上成为一颗耀眼的明星。潇洒、未来感十足的外观与即将亮相的宝马X1针锋相对，两款车针尖对麦芒的情况非常明显。

　　LRX具有革命性的变化不仅是外观，还有超级环保的“绿色引擎”，路虎的高层如是说。当2009年，这款车市县量产后，这款车将使用一套混合动力系统，前部采用一台2.0升涡轮增压柴油引擎，后轮则由电机驱动，在低速行驶的时候，LRX完全依靠电池组供电行驶。

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　　LRX的车身比神行者还要紧凑，同时车身线条不再那么硬朗。腰线向后挑起，精巧的小侧窗，宽大的轮眉可以容纳20英寸的铝合金轮圈，两者形成的反差更突出了LRX的与众不同。

　　如果只是观察LRX的外观，你接触到的只是它的冰山一角。一旦进入车内，则能深刻地感受到这款车把奢华与高科技完美的结合起来。路虎决心通过LRX打造精品紧凑型SUV车型的意图也十分明显。棕色的软皮包裹四个独立的座椅、仪表盘和方向盘。经过抛光的铝材点缀的中控台散发着迷人的金属色泽。作为Coupe车型，自然也少不了一些跑车的元素，LRX的换档杆与捷豹XF就极为相似。