在动力方面,两厢307继续使用2.0升以及1.6升引擎,在国外的顶配车型上,2.0升的引擎经过重新的调校,动力可以从以前的138匹马力提升到143匹马力,最大扭矩可以达到200牛米。同时,可以选择Tiptronic保时捷4速自动变速器。作为顶配车型,整体的运动倾向将更加突出,17寸铝合金轮圈,镀铬装饰件一应俱全。
由于两厢车型延续了欧洲原型车的经典造型,同时标配了ESP系统,因此,两厢307的国内售价有可能与目前的三厢车型持平,高配车型的价格甚至有可能要高于三厢车。不过引进到国内的两厢307可能有3到4个配置版本的车型,相对价格区间比较宽泛,消费者可以根据自身的情况来选择合适的车型。(新浪汽车 孙磊)
两厢307顶配原型车参数
长宽高:4211mm, 1746mm, 1514mm
轴距:2608mm
车重:1293公斤
发动机:2.0升 汽油机
最大功率:143匹马力/6000转
最大扭矩:200牛米/4000转
变速器:Tiptronic 4速自动变速器
电动助力速度感应转向
6气囊
制动:4轮碟刹
ESP,EBA,ABS+EBD
自动感应雨刷
轮胎 205/55 R16
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