新年伊始，国IV燃油标准在北京正式实行，相应的国IV排放标准也将很快出台。一时间，国Ⅲ车型大抛售、国IV车大登场，新车涨价、旧车降价等现象给北京车市带来不小的震荡。国Ⅲ车与国IV车该何去何从，成了一些消费者心头的大问号。

　　新燃油标准的实施，使国IV尾气排放标准的推出进入议事日程，消费者购买国IV车已是大势所趋。但由于排放升级带来的成本增加，除上海大众斯柯达明锐全系国IV车型，做到升级后不涨价并推出相关优惠服务外，不少国IV车都在价格上有所提升，而一些车企将原有国Ⅲ车型降至历史最低价的现象又十分诱人。一些消费者不免觉得，短期内也还没有听到国Ⅲ车要被限行的消息，此时低价出手，买一辆国Ⅲ车还是不错的。不过，一位在某外资企业任市场部总监的朋友却坚决支持买国IV车，并把开了几年的旧车换成了新上市的斯柯达明锐国IV车。

　　问及原因，他这样对我解释:“第一，要保险不要风险。现在看起来买国Ⅲ车是便宜，但是北京是否会出台限制国Ⅲ排放车辆的相关措施，还是个未知数。第二，要省心不要操心。国IV车的发动机排放技术更先进，燃油燃烧更彻底，污染少了，更有利于发动机的维护保养，保养费也省了。第三，要环保不要污染。为了‘绿色奥运’，咱也实际行动起来。”

　　他的话不无道理。事实上，环保事业除了需要消费者的支持，更离不开车企的积极引导。此次上海大众斯柯达明锐国IV车型“原价升级”，并馈赠“三年畅行服务大礼包”的举动起到了强有力的市场稳定效果，从而坚定了消费者购买国IV车的信心。

　　目前，市场上国IV车型的价格上涨范围在3000至1万元不等。当然，如果你选择购买中级车，并且选择斯柯达明锐的话，毋庸置疑，国Ⅲ车还是国IV车，相信每个消费者心里都有了明确的答案。万广文