我们先来看这样一组数字：

　　2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上市一个月，销量突破7500辆。

　　2004年3月，凯越上市七个月，销量近6万。

　　2006年10月，凯越销量突破40万。

　　2007年年末，凯越销量过60万。

　　2008年呢？70万亦或更多？

　　一款车上市之后的第一年，便能夺得销量冠军，这是创造了一个营销佳话；如果第二年还能领军该细分市场，便已经非常难能可贵了。如果在第三年，还能继续蝉联销量冠军，简直就是一个营销神话。

　　而凯越，被称为“中级车之王”的凯越，就是这样一个神话的缔造者。

　　国内中级车市场是一个瞬息万变的商业战场，千军万马搏杀其中。若想称王，需要一份智慧和内涵，更要有一款具有成熟品质的经典产品，经过车市风雨历练后的淡定和从容，大度与潇洒。别克凯越正是诠释这份王者之气、经典之美的成功代表作。

　　上市至今，凯越在中级车市场已显霸者之气，广受消费者的推崇和青睐，历经4年风雨，依然一路“飘红”。在2007年的销量榜单上，别克凯越更是以总销量愈19万辆的骄人战绩，再立中级车市场的潮头，并大步流星地迈向产销70万辆的惊人新高度。

　　神话是怎样实现的？

　　别克凯越的王者地位和旺盛人气，源自于其受人赞誉的“国际产品，一流服务”的良好品质。当今，日渐成熟的国内消费者，已超越了对华而不实配置的追求，而是对装配质量、适用性、可靠性等内涵更加看重，未来的车市竞争已不是拼配置而是比品质，品质已成为“性价比”的轴心。别克凯越自身卓越可靠的品质所散发的魅力，已得到业内外人士的一致认可，源自意大利名师的时尚经典设计、取自通用全球的先进技术平台、针对中国市场的适应性改进等等，都是它成功虏获60多万车主的魅力所在，也是其塑造神奇口碑的根本所在。

　　另一方面，汽车对于目前普通家庭而言还是一个奢侈的耐用品，讲究长期的维护和保养，于是售后服务又成为消费者决定购买的因素之一。而“买车看服务，服务看别克”这句坊间的调侃，多多少少说明了在别克凯越成功的背后其成熟优异的服务质量。调查显示，别克车主对售后服务的满意度是最高的。别克品牌300多家特约授权售后服务网络覆盖全国，凭借一年多次免费健诊、“星月服务”，到“自助菜单式保养”、“一对一客户经理制”等方便车主的措施，凯越车主享受着“别克关怀”带来的高效、专业和优质的服务，成为其服务品质最佳的见证人。

　　市场竞争催生产业巨人，上海通用汽车已是当中的佼佼者。在这位“母亲”的关怀下，茁壮成长的别克凯越已进入了自己的黄金期：人气、销量俱佳；品牌、产品和服务的优势积累越发明显；不断超越进取的心态正酣。毫无疑问，中国车市整体将继续呈现“差异加大，强者恒强”的“马太效应”，别克凯越的王者地位和非凡影响力，正是经济学中“马太效应”理论的最佳脚注。四年的发展，规模的效应，资源的整合，势能的堆积，在这里，人们看到了积聚很多“第一”的别克凯越。

　　从60万到冲击70万的销量，凯越还在继续超越。而你我，将成为新神话的见证者！