1月6日,正式下线十天之后,第八代全新雅阁(参数配置 图库)正式上市。首批上市的两款雅阁2.4L车型价格为:2.4EX厂家指导价22.98 万元,2.4EX-L Navi厂家指导价26.48万元。作为顶着“史上最强版雅阁”称号面世的新雅阁势必将对中高级车市产生强大冲击,无论是凯美瑞(参数配置 图库)、迈腾(参数配置 图库)还是蒙迪欧(参数配置 图库)致胜,现在无不是枕戈耽旦。据了解,此前纷纷在上市初期有加价现象的这几款现在不仅取消了加价,并且在暗中都有几千元的小幅优惠。
最近这两年的中高级车市,可以说是广本雅阁和广丰凯美瑞的轮流坐庄。当初凯美瑞因一个新字而取代了雅阁的霸主地位,雅阁也给了自己一个降价的理由。当凯美瑞加价缺货的时候,雅阁也收容了不少耐心不足的广丰客户。此时雅阁也因一个新字夺回了凯美瑞的眼球,凯美瑞此时又成为了新雅阁漏掉的客户的收容车,雅阁可以大胆的加价、饥饿营销。
1月7日,新雅阁已经开始在各经销店开始正式销售。像事前预料的一样,由于供货问题,现在广本的4S店的车辆供应根本无法满足订单的需求。而在很多二级经销商处,如果需要先提车,需要加价3万元。笔者在冒充消费者进行电话暗访中,经销商都表示:“现在新雅阁的订单很多,只要加价三万元,可以保证能立即提到现车。而如果是正规提车的话,要提到现车只要等三个月的时间了”。
作为“史上最强雅阁”,第八代雅阁在技术、安全、环境、动力、操控、配置、外观尺寸等方面都全面超越了已有的B级车概念,接近甚至达到了C级车的档次,是一款名副其实的“B++级”轿车。而“整车三年十万公里”的保修政策已经全面达到了C级车的服务标准,显示出广州本田对于产品品质的信心,加上零配件价格下调,实实在在地降低了车主的使用成本,真正体现了广州本田“以顾客为先”的理念。
据了解,雅阁轿车在中国市场的保有量突破了70万辆,国产化率超过90%。而广州本田是国内第一个导入四位一体特约销售模式的汽车厂家,目前广州本田在中国内地拥有350家特约销售服务店,今年将建成450家以上,从而为广大车主提供了更加快捷、便利的消费及服务体验。(新浪汽车 卡帕)
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