侧面碰撞
整体评价:G
图为第八代雅阁侧面碰撞后
图为侧面碰撞后车厢的变形情况以及气囊打开的程度
车厢结构的稳定性 A
驾驶员
头部和颈部保护:G
身体保护 G
胯以及腿保护 G
后排乘客
头部和颈部保护:G
身体保护 G
胯以及腿保护 G
图为驾驶员模拟人碰撞后的情况
图为后排乘客模拟人碰撞后的情况
说明
从受到伤害的程度来看,驾驶员及后排乘客受重伤的风险系数较小。从头部保护的效果来看,由于侧气帘及时地打开形成良好的缓冲,避免进入车厢的物体的撞击,车上乘员的头部都得到了有效的保护。
(编辑:孙磊)