由新浪网和中国进口汽车贸易中心联合主办的2007中国进口汽车风云榜人物奖项候选人活动正在火热的进行中，2008年1月4日丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂先生做客新浪汽车。以下为访谈实录：

　　主持人:刚才我们说到雷克萨斯的品牌，您怎么看待雷克萨斯的竞争对手？比如说英菲尼迪，它是07年4月上海车展第一次亮相，包括讴歌也是在欧洲有一段的发展时间了，您怎么看待这些竞争对手？

　　曾林堂:我很尊重这些竞争对手，无论是日系还是德系的品牌，比较明确的，在我看来德系的品牌的性格和瑞士品牌性格不同。

　　主持人:日系的性格是怎样的？

　　曾林堂:外形或者是整台车的研发重点是在哪里，挺简单的解释，就是一般人来讲，很多的消费者看到德系的品牌他们重点是放在产品，当然我们的重点也是放在产品，当你在研发产品方面，研发的方向我觉得有一点点不同，德系就是研发的产品是表达我能够挑战极限，我的极速是多少。但是在雷克萨斯来讲，我首先就了解到豪华汽车消费群他们思维中的期望是什么，考虑到大众化的需求。对我来说，我不是说哪一个品牌比较好，我觉得所有的豪华品牌也是有他们自己个别的优势的，德系的任何一个品牌，有可能有一个东西比雷克萨斯好，我们雷克萨斯也有比他们更好的。综合来说，我觉得是差不多的。在大家面对竞争的时候，我觉得应该要超越产品来竞争的，所以我们的重点，特别是在服务、人性化的服务是很重要的环节。

　　主持人:对于日系和德系有一个很不同的性格，造成了产品的不同，日系车品牌之间呢，您觉得雷克萨斯和英菲尼迪、讴歌之间的区别和最大竞争力在哪里？

　　曾林堂:(笑)我觉得产品线雷克萨斯跨很多，讴歌和英菲尼迪，他们的产品我很了解，了解到他们的优势在哪里，我们的优势在哪里，不能说我们比他们什么地方更好，因为我们要尊重我们的竞争对手的。

　　主持人:刚才我们说到的是整个豪华车品牌的发展，中国的豪华车市场竞争也是非常激烈的，您怎么看待雷克萨斯在中国市场上的一个角色，比如说它的品牌认知度、销售量等等方面。

　　曾林堂:中国的豪华车市场潜力很大，所以丰田公司也很重视中国的市场，给中国公司的支持也是很厉害的，雷克萨斯引进中国是05年开始，在短短3年的时间，已经差不多全部的型号已经引进中国了，开始的时候只有3个型号，现在有10个不同的型号，把型号的选择提升得很快的。

　　主持人:对于目前中国雷克萨斯的销量情况，您满意吗？

　　曾林堂:雷克萨斯一直都在追求质量，不是销售量，因为有了质量，品牌的形象就来了，口碑也来了，我觉得中国的汽车市场，特别是豪华汽车消费者他们都是当代的成功精英、成功人士，他们自己了解到自己的性格、自己的要求，也可以欣赏到什么是高级的服务。所以作为雷克萨斯来说，我们经常是强调质量，而不是销售量。因为有了质量，品牌的知名度慢慢就会来的，同时口碑也就来了，在豪华汽车这个市场来讲，有很多消费者是被他们的朋友影响到买的。

　　我可以给你分享一下，在雷克萨斯的销售网点和经销商的合作是很密切的关系的，因为他们是我们长远的伙伴，所以要进行系统化的管理，跟他们一起合作，所有的经销店每一天、每个星期、每个月的展厅流量我都知道，试乘试驾的比例有多少我也知道，还有一个重要的数据就是雷克萨斯的客户介绍另一个客户买雷克萨斯的比例是多少，我可以给你分享，这个比例在20%，我们有20%的雷克萨斯销量是现在的车主买了，他们满意雷克萨斯的体验，介绍他的朋友过来买。你应该也有可能知道，我在国外干了14年，在香港干了8年，现在在中国大陆已经是第5年了，在头两年是在香港工作，但是是负责中国大陆的事情。在不同的国家地区工作过，我看到20%的客户是介绍过来的，这个比例很高，在北美如果一个店可以拿到3%-5%已经不得了了。也证明了我们雷克萨斯的理念，人性化的产品加人性化的服务，可以达到我们的目的，就是提升我们的质量，不去追求销售量，然后慢慢来努力，来建立品牌的形象，来努力地服务雷克萨斯的车主。

　　主持人:这个口碑传播的方式也是非常重要，您刚才说到重质量，不是看重销量，但是雷克萨斯在中国销量是增长很快的。

　　曾林堂:也是不错的，我不会说我们非常成功，真的，老实说。

　　主持人:您还有更高的目标？

　　曾林堂:当然有更高的目标了，最近三年我们引进了这么多的型号，每个型号过来的时候，当然也都给我们更多的机会，因为把消费者的选择范围加大了，所以销售的增长是经常的，但也不是说很多人说的雷克萨斯非常成功，我个人来讲，我觉得我们还有很多的东西要努力努力。

　　主持人:继续在中国市场提高我们豪华车市场的竞争力，我们有没有一些好的举措？

　　曾林堂:我们还会用最大的努力争取引进到最高配置、最新的型号到中国，同时现在我也经常跟日本总部的领导分享，介绍中国市场的特色，我希望尽快地引进更多的型号来到中国，特别是所有引进的型号也是特别为中国市场研发的。因为中国市场有中国自己的特色的，可以给你一个例子，我们引进LS 460加长版，其实引进中国的时候，日本还没有，中国已经有了加长版，引进到了中国，因为中国的豪华汽车市场有很多也是大老板自己在后座椅的，前面是司机开的，所以这个型号很适合中国开的。还有就是ES 350，因为了解到中国很多的老板都是坐在后面的，我给了总部很多的意见，你怎么调配配置，加什么东西可以满足中国的特色，满足中国消费者的需求，很简单的，ES 350是有阅读灯的，在其他国家是没有的，这就是中国特色，我解释给他们，说老板要在后面看书、看报纸、看文件，LS的型号也有，有多种型号，加长版、尊贵加长版，有按摩椅等等的人性化配置。

　　主持人:还是概括为人性化的理念，确实很为消费者着想。丰田集团在整个中国的战略当中，雷克萨斯扮演着什么样的角色？

　　曾林堂:中国豪华车市场的潜力很大，现在豪华汽车市场最大的是北美，他们一年卖大约200万。

　　主持人:中国呢？

　　曾林堂:中国07年大概是23万左右。

　　主持人:还有很大的空间。

　　曾林堂:有挺大的空间，但是看到现在中国整体的发展，我觉得在未来我们国家的领导人看得很清楚，一定要注重汽车的发展，现在看到豪华汽车的增长率，过去的三、四年还是维持在30%-40%的幅度，如果平均是20%，我相信在2015年或者是2020年，我相信中国的豪华汽车市场一定会超越美国了。

　　主持人:2015年或者2020年，我们也很期待。

　　曾林堂:丰田在中国的汽车市场也是很重要的一个环节。

　　主持人:您在其他国家工作很多年，在中国工作是5年，您认为各个国家的汽车市场有什么不同？

　　曾林堂:中国的消费模式和文化差异是不一样的，丰田企业的领导给我这样的机会，服务于雷克萨斯中国，在03年我就负责整个雷克萨斯中国市场的事务，这个机会是我一生难忘的，因为刚开始的时候我有开心，但是也有担心的，因为虽然我在汽车行业有20多年了，每一天我感觉都是全新的，我跟很多的朋友交流，媒体的朋友都是我的老师，因为他们对于汽车市场，他们真的是专家，他们听得太多了，所以我跟他们多一些交流，学了很多。还有我们的经销商也有很多的前辈，他们在中国的市场已经十几年、二十年了，我跟他们交流很多，也了解到中国市场的特色，把我在国外汽车行业营销的理念，要怎么改变能够适合中国的市场，最后能够满足消费者的追求。

　　另外一个我也觉得挺好的就是四赢的局面，什么四赢的局面呢？首先顾客要赢，经销商要赢，总代理赢，然后厂家也是要赢的。所以我们雷克萨斯在中国的每一个行动，都要照顾到四赢，顾客赢、营销商赢、总代理赢、厂家赢，我觉得这是非常有特色的。

　　主持人:中国市场给您留下印象最深得是什么？或者说是中国市场最大的特色？

　　曾林堂:我觉得中国的市场发展潜力是超乎一般人的想象，我觉得这个潜力实在是太大了，你单单看人口，你单单看经济的发展，如果中国的市场有一个人口拥有汽车，你看看中国的市场有多大。

　　主持人:就已经超过很多国家了。

　　曾林堂:是的，很简单啊。还有特别是豪华市场，中国豪华车市场的消费群他们的要求比北美的市场、比香港的市场还高的。

　　主持人:比北美的市场还高？为什么？

　　曾林堂:比如你是雷克萨斯的车主，你到4S店做维修保养，如果是理想的店，有一个休息区，他们有一个咖啡机，你自己到咖啡机倒咖啡，拿一个纸杯，但是在中国，如果是同一套，肯定不成功。

　　主持人:为什么？

　　曾林堂:因为没有满足到中国豪华车车主的期望了，其实很简单，不能说他们是苛刻，其实他们已经赢得了社会地位了，从另外一个角度来看，在北美的市场要买一台豪华车，要花他们多少年的收入来买呢？我相信在北美的市场有可能是2年，2年的收入可以买一台豪华汽车。

　　主持人:在中国不可想象。

　　曾林堂:在中国是多少，你可以想象一下。

　　主持人:我想象不出来。

　　曾林堂:中国如果达到这个地位了，有这个消费的能力，认为我应该要非常非常被尊重啊，所以他们的要求也需要更高级的服务，我可以理解。

　　主持人:还有就是中国人情冷暖的观念，人情冷暖在中国人心中很重要，我自己去倒一杯水和你给我倒水在心中是不一样的感觉，这个方面和北美确实有差距。

　　曾林堂:对。

　　主持人:最后一个问题，您能否为大家介绍一下雷克萨斯2008年将为中国消费者带来什么样的新车型？

　　曾林堂:刚才介绍了07年引进了两款混合动力，08年我们会引进LX 570，是大SUV四驱的，这个车是全新的，是代替现在的LX 470的，有一个5.7公升的排量，同时这台车里面的设计，所有的方面都非常豪华，它的爬升能力很厉害，08年的1月底、2月初中国的消费者就可以看到了。

　　主持人:还有吗？

　　曾林堂:其他的型号，不好意思，就不方便透露了。

　　主持人:就不给我们小道消息了。

　　曾林堂:(笑)。

　　主持人:我们非常期待能够早一天看到08年雷克萨斯引进的新车型。我们今天的访谈就在这里，今天非常高兴能够请到曾总做客新浪，也非常感谢各位新浪网友观看我们的直播，也感谢大家长期以来对进口车评选的关注，希望您继续关注我们后面系列的访谈，同时也希望大家能够关注我们将于本月12日盛大召开的颁奖典礼。谢谢！

　　本次访谈结束