在经历了数年的猜测、传言、内部图片、谍照后,今天终于看到了官方版雪佛兰ZR1跑车——在雪佛兰C6高性能版基础上打造而成。新款预计售价在10万美元左右。ZR1跑车预计比Z06跑车多一个机械增压器和一些空气运动学组件。通用的目标是改造新款跑车以便适应日常需求,并在道路上表现完美。
新款ZR1的发动机为新款LS9 V8发动机,排量仅6.2升,较Z06排量7升小了不少。尽管排量小,LS9的升功率预计可以达到100马力/升,所以新款发动机的总功率预计在620马力到650马力之间。通用对此保留,因为他们还正进行最后的校正和标定。
由于大家很很看重这款车——预计比Z06重100千克——雪佛兰工程师们想尽办法减轻整车其他部分重量,以便作些弥补。几乎所有的零部件都是碳纤维材料。在发动机罩壳上有个多碳材料制成的窗口,可以直接看到发动机舱内情况。
新款ZR1配备了米其林Pilot 运动胎。前胎型号:285/30ZR19,后胎型号335/25ZR20,可以有效地把发动机传过来的动力传给地面。不止如此,雪佛兰工程师们还调教了悬架,使用较软的弹簧代替Z06上的,同时用在法拉利599上的磁液阻尼器也用在了ZR1上。
如果没有出色的刹车系统,这些强化配置都是无用的。通用使用碳瓷刹车片作为ZR1标配,由此大大加强了整车的安全性能。新款ZR1上的前刹直径为15.5英寸,配有6缸卡钳。(海玲编译)
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