在美国IIHS(高速公路安全保险协会)日前宣布的“最佳安全车”评比结果中，丰田全领域Crossover SUV汉兰达以 “各项全优”的绝对优势，获得了最高安全评价。这是继《Consumer Reports》公布08年汽车可靠性排名之后，汉兰达再一次在世界权威的安全评比中获得“最佳”认证。

　　美国IIHS(高速公路安全保险协会)是由保险业界赞助的一个中立的非盈利机构，它所进行的车辆安全评估被公认为全球最严格的安全评估之一。保险业追求安全驾驶的天性，及其对车辆事故的天然排斥性，决定了IIHS的安全测评标准大大高于国家规定的标准。

　　IIHS的安全测评基本涵盖了目前所有的安全测试领域。在1995年首度实施新车正面撞击测试后，IIHS先后在2003年与2004年将侧面碰撞和尾部碰撞测试追加至新车测试项目之中；2006年底，在降低车辆打滑、翻滚与失控的主动安全防护需求下，IIHS更将ESC稳定系统列为最安全首选的评鉴要点。

　　获得IIHS”最高安全评价(TOP Safety Pick)”的条件是：车辆必须在正面碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞上都获得了最高的“Good(优秀)”评级，而且必须配备防侧滑装置(ESC)。

　　在全数通过IIHS严苛的正面、侧面与后方撞击测试并获得Good最高等级，以及标配ESC电子车身稳定系统后，Highlander汉兰达荣获IIHS颁发的2008年度新车最安全首选(Top Safety Pick)的评价。这项权威评比的结果，将成为消费者购车时的参考依据。

　　Highlander汉兰达配备了同级别SUV中最完善的安全装备。新一代汉兰达对车身结构进行全面加固，从而提供更有效的安全保护。在主动安全方面，17英寸盘式制动、带EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统及DAC下坡辅助控制系统，都让乘客在行驶过程中安稳无忧。在被动安全方面，7个SRS气囊，创造了同类产品中最高配置水平。 除此之外，Highlander汉兰达还配备了前排座椅头部主动保护系统，可有效地保护驾乘人员的颈部，最大程度降低其在遭受撞击时的受到的冲击力。

　　IIHS总裁Adrian Lund曾表示：“在正面碰撞中获得最高评级，对于厂家来说已经是家常便饭；汽车在侧面碰撞的进步也非常快；但是在尾部碰撞中，要有效保护乘员的颈部，从测试结果来看，对这块厂家目前要做的工作还有很多。” Highlander汉兰达却以此领先一步，更胜一筹。