安全带拉力限制器

　　前排乘客安全气囊，高度可调的三点式安全带以及安全带收紧器等都是梅赛德斯-奔驰轿车上的安全辅助系统中必不可少的组成部分。随着安全带拉力限制器的发明，梅赛德斯-奔驰的工程师们对安全保护方案进行了进一步完善。在事故发生时，安全带拉力限制器可以减少前排乘客胸部的负荷，而在某些情况下，安全带给予的回拉力更是可以挽救生命。在安全带收紧并达到其最大保持力之后，安全带拉力限制器随即转换至较低的拉力，从而略微松开安全带，使前排乘客能够更深地没入安全气囊之中，降低了作用于乘客胸部的冲击负荷。

　　发生正面碰撞时，碰撞传感器首先激发安全带收紧器的作用，使安全带闪电般快速回收。很短时间后，安全带拉力限制器就投入工作，乘客被甩向安全气囊，进而埋入在安全气囊中。在许多梅赛德斯-奔驰轿车上，前排座位上的安全带拉力限制器工作适应性强，能够配合当时的事故状况。在这一新技术的支持下，安全带上的回拉力可以逐级减少。当传感器传来严重的正面碰撞的信息时，安全带首先被收紧，达到它的最大力。经过很短时间后，拉力限制器会转换到一个较低的力水平，安全带由此又被拉出，从而使前排的乘客能更深地埋入安全气囊中。