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论奥运、举重、五菱汽车之共同精神

http://www.sina.com.cn  2007年11月30日 15:25  新浪汽车

  本月23日,上汽通用五菱与中国国家举重队的战略合作正式在北京签约,这是五菱品牌传播史上的标志性事件,是品牌形象建设的新纪元,一个五菱创“举”时代已经来临。战略合作并非一时的心血来潮,翻开上汽通用五菱的创业史,我们赫然发现企业精神、品牌精神与奥林匹克运动、与中国举重队竟有如此惊人的相似。五菱、SGMW之前世今生,与奥运、举重竟有如此丝丝入扣的不解之缘。

  更高、更快、更强

  勇于拼搏,敢于胜利是奥林匹克运动的核心精神,也是上汽通用五菱合资五年来奋斗历程的生动写照:上汽通用五菱合资五年来,一年跃上一个新台阶,持续高速增长,生动诠释了奥运更高、更快、更强的拼搏精神。五年前,也许很少人相信,地处祖国边疆、在微车行业排名老四的上汽通用五菱能以自主品牌成就微车霸主。然而,五菱汽车不畏强手,勇闯敢胜,硬是从群雄逐鹿的微车市场打出了一片新天地。从合资开始的02年以来,14万辆、18万辆、23万辆、33万辆、46万辆,增长率从20%跨越到30%,并在2006年一举夺取微车行业销量排行榜冠军。在今年微车整体市场增长放缓的态势下,1-9月以41.3万辆继续领跑微车市场。用SGMW老总沈阳的话说,五年前,五菱这个苦孩子,抓到了一个出国留学的机会,逐渐学会世界先进水平的造车方法,并形成自主创新的研发和经营机制,苦孩子更有硬精神,终于让一个祖国边陲的老汽车企业发展壮大成领先行业的微车巨擘。不仅做大,更要做强。只有更强,才能持续做大。奥林匹克体育运动的朴素真理,在上汽通用五菱发展轨迹中再度显现。在夺取微车龙头老大地位之后,SGMW鼎力推出全新小排量大功率的B系列发动机,以领先微车行业的优质强劲引擎创造出企业核心竞争力。做强还要看高,因为山外有山,强中更有强中手。更高又是一种新境界,奥运不是在国内比赛,是世界范围的强手过招。汽车产业也是如此,本质上是国际化的游戏。上汽通用五菱为自己树立了更高的标准,瞄准海外市场,向“国际上有竞争力”的汽车公司阔步前进。

  冠军实力铸就金牌品质

  如果说敢闯敢拼是一种昂然的斗志,那么打造老百姓喜欢的微车精品就需要可靠的品质实力来支撑了。产品品质、技术优势是微车竞争的硬道理,来不得半点含糊。就像举重一样,脚踏实地,力拔千钧,没有花俏招数,全凭硬功夫、真本事。产品品质上,五菱在合资前的“高顶蓬”面包车,就是宽敞、扎实、耐用的代表作,合资后,五菱微车坚实品质得到延续和发展。五菱兴旺是小业主们“事业生活好帮手”,适应广大农村、小城镇的五菱“小旋风”以高强度低底盘、载货多、安全性高动力充足等优良品质为驾车翻山越岭的农民消费者创造实实在在的使用价值。拳头产品五菱之光更以强劲动力、宽敞的空间、与宝钢合作研发的优质钢板成为“品质驱动生活”的领头雁;五菱鸿途搭载B系列发动机后成为微车中的实力微面。坚实可靠的产品品质赢得了消费者的信赖,信任的累积最终形成了牢固的品牌忠诚度。同样地,中国举重队正因为今天拥有超强的体能和实力,才能在奥运赛场上力拔千钧、举重若轻。翻开奥运金牌榜,中国举重军团自84年奥运会至今,共为中国赢得19枚金牌,仅次于跳水军团,可谓夺金大户,为中国奥运立下赫赫战功。然而,谁曾想到,文革期间,举重竟被误读为“摧残人的运动”,曾遭到解散的厄运。在条件简陋、资金短缺的恶劣环境下,几代中国举重人凭着吃苦耐劳、坚韧不拔的拼搏精神,克服重重困难,终于杀出一条金光大路来。低调、务实、坚韧、敢拼敢胜,这与五菱汽车的发展历程、品牌个性何其相似。五菱的可靠品质并不仅局限于产品本身,在用户关于五菱汽车品质的品牌联想中,还包括专业化的优质服务。在国内没有一家汽车企业象上汽通用五菱服务网络那样广泛地覆盖到全国300多个县级市场,在此基础上,上汽通用五菱又率先推出“五菱24小时真心服务承诺”等关怀式服务,让车主随时随地体验到五菱汽车“专业服务,放心托付”金牌服务品质。

  自主创新,青出于蓝而胜于蓝

  通过合资,五菱获得了留洋学习的机会,在全面导入先进的通用GMS管理体系之后,结合中国企业的实际,不断改革创新,探索出一套具有五菱特色的“低成本、高价值”管理模式,为打造金牌品质奠定坚实的机制保障。青出于蓝而胜于蓝,曾经的学生竟成了“老师”:全球汽车巨头通用公司反过来派专家到SGMW参观学习“低成本、高价值、柔性生产”制造模式。合资三周年之际,通用汽车公司总裁瓦格纳曾表示:上汽通用五菱的发展已经远远超出了当初最乐观的预期,成功地将全球资源与本土行业特点相结合,开创了一条具有上汽通用五菱特色的发展道路,值得通用印度公司等学习。这说明,SGMW已经从一个传统的艰苦奋斗型企业向学习创新型企业转变。善于学习,善于吸收,敢于创新,同样体现在中国举重队的发展历程中。1955年,新中国组建的第一支举重队只有区区8个人,没有教练和训练条件,当时的国家体委决定派这8人到前苏联学习举重技术,8个人短短几个月在前苏联学习现代举重技术,打下中国举重队从零开始踏上现代举重道路的基础。回国后,在种种艰难困苦面前,第一代中国举重人刻苦训练,坚持改革创新,积累和培养人才。到1979年11月第33届世界举重锦标赛,新生代代表人物吴数德(广西籍)脱颖而出,为中国赢得第一个举重世界冠军,从此中国举重队走上世界级举重赛事的金光大道,并超越举重的前老大俄罗斯——中国队曾经的老师,同样创造了一个青出于蓝而胜于蓝的生动范本。

  SGMW和中国举重队的联姻,天作佳和,水到渠成。双方将在各自领域里借力比翼齐飞。力拔山兮气盖世,坚韧、敢拼、持续创新,携奥运、举重共同精神,上汽通用五菱大步迈入品牌建设新时代,为打造领先国内的五菱强势品牌注入强大的精神动力。

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