出色的公路及越野操控表现

　　4MATIC–来自梅赛德斯-奔驰公司的全时四轮驱动系统为GL级带来了良好的操控性能。它与标配的AIRMATIC空气悬挂、精确的车速感应动力转向系统以及同为标准配置的ADS适应性阻尼系统一起，赋予GL级(轴距3075毫米)出众的操控性能。由于采用了ESP——电控车辆稳定行驶系统，因此在进行牵引挂车时操控十分出色。采用这种系统可以精确地应用制动装置，牵引挂车时在发生危险之前缓和严峻的行驶状况，而AIRMATIC会全自动调节车体高度。

　　DSR下坡速度调节、坡道起步辅助以及越野ABS辅助等系统帮助GL级驾驶员越野。在所有ECE车型中标准配置的Off-Road Pro工程组件使GL级还可以正常行驶于极端的越野地形。组件包括低变速比的分动箱以及用于分动箱和后轴的100%差速器锁。经过改良的AIRMATIC空气悬挂，是为适应更苛刻的路况需求而特别设计，有必要时可将离地间隙最多提高至307毫米，还可以将涉水深度提高至600毫米。

　　强劲的动力系统：新款V8引擎

　　尖端的V8引擎系列的另一款引擎也首次装备于GL级车型上。在GL 450车型中，4.6升引擎可产生250千瓦/340马力的动力。

　　所有GL级配备的引擎均标准装备了带有直接控制(DIRECT SELECT)悬挂系统的7G-TRONIC七速自动变速器。7G TRONIC和尖端引擎与经摩擦优化的动力系统的完美匹配，使得GL级表现出卓越的性能并且油耗值很低。另一个重要因素是由于采用了整体式车身和对于此种大型汽车而言相当出色的空气动力学性能(风阻系数Cd为0.37)，使得车辆的总负载相对较小。