小车进入换代期 中级车洗牌 自主品牌分化
与往届相比,第五届广州车展显然有了大幅度的升级,近20款参展新车除了透露出各个汽车厂家的新动态以外,也暗示了明年国内车市的多个新趋势。从推出的新车以及厂家宣布的生产规划来看,国内车市的各个细分市场的格局变化和竞争加剧都在所难免。
■经济型轿车进入换代升级
算上车展开幕前已经抢先亮相的新车,广州车展出现了十余款1.6L及以下的新型小车。这意味着今年不太景气的经济型轿车市场将进入升级换代时期。
就在广州车展开幕的前三天内,东风日产和一汽丰田相继进行了新车的上市和发布仪式。其中,TIIDA 2008款和东风日产骊威(参数配置 图库)的多功能加强版同时上市,一汽丰田则推出了全新VIOS威驰(参数配置 图库),共分运动版和普通版两种车型,分别搭载1.3升和1.6升排量发动机。新威驰预计于明年春季在天津一汽丰田第一工厂投产并上市,而且新威驰投产后,老款车型将随之停产,国产版两厢Yaris也将在明年5月投产上市。车展上,更是有包括马自达2(参数配置 图库)两款新车以及福特verve、长城精灵(参数配置 图库)、奇瑞(参数配置 图库)A3在内的多款经济型轿车同时登场,可谓经济型小车的盛宴。
从本次车展上看,经济型轿车的两个趋势十分明显,一是1.6L再次成为黄金分割点。包括丰田、日产、大众在内的多个品牌都亮出了1.6L排量的紧凑型新车,TIIDA 2008款、天语两厢增配版天语、新VIOS威驰、YARIS雅力士、上海大众首批投产的CrossPolo均搭载有1.6L排量发动机。
今年以来,小排量汽车市场陷入前所未有的销售瓶颈,推出新的性价比更高、更精致的小车成为当务之急。针对国内汽车消费的升级,一汽丰田表示将通过引入的新型小排量车型来开辟中国新的小排量时代,长城则明确表示不会造3万元以下的车,而福特则高调宣布Verve两厢小型概念车将于明年在长安福特国产。专家指出,小排量的升级换代已经是必然的趋势。而从刚上市和亮相的新型小排量车来看,这些新车型无论是外形还是功能上都是国内现有老车型无法相比的。
其次,10万元上下成为竞争最激烈的价格区域。多款车展上上市的新车价格都锁定在10万元左右,而对于明年上市的新威驰和马自达2、YARIS、铃木天语SX4(参数配置 图库)两厢的价格预测也都集中的10万元前后的区间。
■中级车格局将再次被打破
一款车改变一个细分市场格局的历史很可能要重演,主角就是新雅阁(参数配置 图库),这一点从这次广州本田的参展气势就可以窥得。广州本田给第八代雅阁的市场定位就是在2008年重夺中高端车市销售冠军的宝座。这暗示着已经遍布高手的中高端车市将面临新的变数。事实上,近两年来,随着凯美瑞(参数配置 图库)、迈腾(参数配置 图库)、致胜等几款全新中级车的进入,中高端车市的竞争格局已经在不断发生分化。作为中级车的第一代标杆,换代后的新雅阁将对凯美瑞、雅阁、领驭组成的现有第一梯队造成强烈冲击,尤其是新雅阁与凯美瑞的高手对决将在所难免,双方在市场定位及营销上的正面对接将对整个中高级车市造成影响,对现任销售冠军凯美瑞而言,在广州丰田第二工厂投入使用前,其产能劣势有可能被放大;而已受过冲击的领驭也必须做出某种应激反应了。此外,受到波及的迈腾、蒙迪欧(参数配置 图库)-致胜、马自达6(参数配置 图库)以及锐志(参数配置 图库)、天籁(参数配置 图库)等众多中级车成员也将不得不思考如何在更加紧迫的环境下划分新的势力范围。
■自主品牌分化明显
与去年的北京车展和今年初的上海车展截然相反,以奇瑞为代表的自主品牌的中坚力量此次颇为低调,奇瑞仅有一款已亮相多次的A3引起了观展者的一点兴趣。相反,名爵、荣威倒成了此次车展上自主品牌的代表。随着名爵MG以及荣威市场销量的积累以及后续车型的丰富,带有英系基因的自主品牌已成为自主品牌的重要成员;包括江淮宾悦(参数配置 图库)、一汽奔腾(参数配置 图库)以及华晨尊驰(参数配置 图库)在内的自主品牌轿车则剑走高端,主攻中级车车市,值得关注的是,广汽集团一举推出了三种类型共四款新燃料自主品牌概念车,不过,这种车的国产还有待时日。此外,埋头研发的新秀海马则有可能在明年献上几款新车。
作为自主品牌的另一极,包括奇瑞、比亚迪、长城在内的自主品牌仍在争夺低端小排量市场。奇瑞A系列、比亚迪F系列(参数配置)、长城精灵都集中在6万元以下价格区域。实际上,除了满足国内需求,这些车的主要目标是在海外市场。就在车展期间,吉利宣布已与俄罗斯经销商签下15亿美元的出口协议,同时将在俄罗斯设组装厂,每年供应3万辆吉利轿车;而一汽夏利(参数配置 图库)则宣布将在墨西哥组建合资公司,生产组装经济型轿车,年生产规模将达到10万辆。
■多功能车受宠升温
随着越来越多各品牌新产品的引进,国内汽车的现有分类也将更加细化。其中,多功能车的受宠在广州车展上明显显示出来。
众所周知,今年以来,SUV成为国内销量增长最快的车型,这种明显的井喷已经吸引各合资品牌和国内本土厂商共同竞逐这一市场。而从广州车展上看,豪华SUV、高档MPV已成为重要的新车势力,从东风日产的Qashqai(参数配置 图库)逍客、骊威、一汽马自达即将国产的马自达5到多款中高级车品牌的SUV新车,全新多功能车型已经在国内初步形成气候。来自车展的信息显示,数款多功能车新车宣布将在年内上市销售,包括丰田经典的顶级越野车型最新款式Land Cruiser 200和复古型的SUV FJ酷路泽、东风本田新CR-V(参数配置 图库)、长城中高端商务用车嘉誉(参数配置 图库)、东南生产的道奇凯领(参数配置 图库)以及华泰特拉卡(参数配置 图库)2.4超值版以及东风日产的Qashqai逍客等。再加上多款“爽约”车展的新车,很显然,明年的多功能车市将更加热闹。晨报记者 刘晓林
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