新浪汽车讯 2007年11月16日晚，上海2007必比登挑战赛颁奖仪式隆重举行。在一项有44辆包括奔驰宝马等具有世界先进水平技术的新能源汽车同场竞技的比赛中，上海新奥九环公司的一辆起亚改装CNG赛车荣膺奖项，获得这项世界汽车顶级赛会的“量产汽车减噪奖”。据悉，一共只有4辆赛车获颁该奖项。

　　据必比登赛会工作人员介绍，驾驶该车的是新奥集团企业传播中心总经理洪艳辉，赛车号码为152号。这也是自1998年米必比登挑战赛创办以来，国内民营能源企业首次获得的该著名汽车赛事的技术性奖项。有专家现场评论说，能够在有众多国际顶级汽车厂商参赛的技术研发比赛中脱颖而出，这本身就说明了新奥集团在CNG轿车改装方面已经处于国际领先水平。

　　事实上，从11月14日开始，在上海2007必比登挑战赛主会场——上海汽车会展中心，新奥集团子公司上海新奥九环的2辆LPG/CNG清洁能源改装汽车刚一亮相就颇为惹眼，白色、银白车身，蓝绿两色动感条纹，国旗，LPG/CNG燃气动力标识，特别的设计组合让2辆原本普通的起亚、伊兰特轿车焕发出别样风采。

　　获奖的152号赛车的赛车手、新奥集团企业传播中心总经理洪艳辉说，作为本次赛事的官方供应商，新奥集团所从事的事业领域与米其林必比登挑战赛所倡导的主题“共同致力于可持续发展的道路的移动性”是有高度一致性的。作为一家民营企业，新奥集团致力于创新能源的开发与利用，产业涉足煤基、太阳能、CNG、LPG等多个新能源领域，不断进行技术创新，希望寻找可替代的能源，最终为社会环境和人类的和谐贡献一份绵薄之力。

　　据悉，早在赛事举办前，米其林公司有关人员就到河北廊坊新奥集团总部进行过参观，有感于新奥集团在能源创新技术方面的实力，还特意邀请了新奥能源研究院的美籍博士万克家，参加了一项议题为“液体燃料：清洁的传统，生物以及合成燃料”的必比登挑战赛科技性圆桌会议，与世界该技术领域的专家展开相关讨论，会议结果将在赛事结束前向来宾和媒体公布。

　　在赛会的技术性会展中心内，各个厂家的展示区内人流如织。作为赛会唯一的LPG/CNG能源供应商，新奥集团展出的世界首座商业运营的车用二甲醚(DME)加注站的相关内容引发了现场观众的浓厚兴趣，不时有人向工作人员咨询相关细节。据了解，作为资产总额在国内民营企业中排名第七的企业集团，新奥近年来已开始向能源产业链上游发展，在清洁能源创新领域，其旗下的新能能源有限公司近年来已开始发展石油、天然气的替代产品，致力于煤基清洁能源的开发利用，以推动国内的能源结构调整，促进能源消费向清洁能源的再循环利用方向发展。

　　据记者观察，早在半个月前，上海新奥九环遍布申城的25个加气站就打出了迎接必比登赛事举办的大红横幅和赛事宣传海报，向市民宣传能源和世界和谐发展的企业主张，而许多车主也在加气间隙，对创新清洁能源、关注节能减排的米其林必比登赛事信息产生了浓厚兴趣。

　　据参加赛会的专家介绍，目前世界各大主要汽车厂商都在研究能够替代石油的新能源汽车。本届赛会上亮相的柴油汽车、电动汽车、液化石油气汽车、天然气汽车、甲醇汽车、乙醇汽车、二甲醚汽车、生物柴油汽车等等120多辆新能源赛车中，只有液化石油气汽车、天然气汽车等少数车型步入了大面积推广阶段。新奥所获的“量产汽车减噪奖”评比中只有44辆赛车有资格参赛就是一个例证。