编者按：此次“爱在旅途”SPARK情侣自驾线路征集活动，我们收到来自天南海北的游记或长或短或精或简共四十八篇，车友们的热情参与，让我们欣喜不已。十月的风，渐渐溶入深秋的寒意，桂花的香气，也随风飘散，然而这四十八篇游记，四十八份浓情蜜意，从白雪皑皑北国风光，到阳光明媚海南风情，从滇藏高原的雪山湖泊，到梦里水乡的小桥流水，一路洋洋洒洒，延绵万里，让我们温暖，让我们陶醉，也让我们难以取舍，局促于有限的版面，我们只能挑出其中一二，与大家共同分享。(更多作品欣赏，请登陆：auto.sina.com.cn/z/SPARKqlzjy/index.shtml)

　　当您和您的亲密爱人一起,开着心爱的车,驰骋在旅途上;当两人并肩走在异乡的大街小巷,身边围绕着温馨的橙黄色的灯光，或是牵手徜徉在纯净的自然风光里,清脆的蝉鸣声在彼此耳边合唱,这是怎样一种温馨浪漫的画面……9月19日，SPARK乐驰作为精彩生活的引领者，正式启动了“爱在旅途——SPARK乐驰情侣自驾游路线征集大赛”，此次活动由上汽通用五菱SPARK乐驰和新浪网联合主办，并聘请业内专业人士担任参赛评委。本次活动以“爱在旅途”为主题，鼓励发现“最新”“最奇”的旅游线路，参赛作品以自驾攻略形式配以图片和文字参赛，由网络大众投票，选出前十最佳路线，再由专业评委投票进行终选。期间，共有四十八位车友发来自己的最佳路线，精美出色的照片，精彩纷呈的文字受到广大网友的好评，排在前十位的旅游路线票数均在四万五千票以上，最高支持票数达六万七千多票。经过评委们认真仔细的评选，《西陵二日行》《周庄水乡自驾游》等六篇作品分别获一二三等奖。在这些自驾游记中，不泛SPARK乐驰的身影，我们欣喜的看到，SPARK乐驰以其娇小的身躯，时尚的外形，劲实的动力，自由的风格，驰骋在大江南北，雪域高原，越来越受到大家喜爱；在上千公里的穿越中，充分展示其小车大身手的风采，经受了从油耗到车况的各项考验，深受广大车友的好评。

　　小白带我游四方之西陵行

　　轻轻的

　　越过百年的时光

　　在寂静中

　　读你曾经的辉煌

　　留驻幸福 blog blog.sina.com.cn/manfeice

　　心中一直有个美好的愿望：和心爱的人一起，随心所欲地选择想去的地方，悠闲地欣赏大自然给我们带来的惊喜，玩累了随时可以去休息，明天再继续赶路。

　　9月6日，可爱的小白SPARK乐驰呱呱落到我家，终于有机会实现我们这美好的愿望了

　　“十一”期间，小白带我们游览了世界文化遗产、中国最后一个封建王朝的皇家陵墓群——易县清西陵。

　　第一天

　　八点起床，吃完早饭，装好车九点出发。天气晴朗，两小时后，过了易县，临近景区，路上到清西陵的车很多，决定先把住宿安排好，再逛景点。下榻崇陵北面龙湖畔的北京欣燕都望龙度假山庄，贵点258元不打折。

　　入住后已中午，先吃饭，才开始转景点。泰陵在景点首位，占地8.47公顷，内葬世宗雍正皇帝、孝敬宪皇后、敦肃皇贵妃。泰陵主体建筑自最南端的火焰牌楼开始，过一座五孔石拱桥，便开始了西陵最长的神道——2.5公里长的泰陵神道，沿神路往北至宝顶，依次排列着石牌坊、大红门、具服殿、大碑楼、七孔桥、望柱、石像生、龙凤门、三路三孔桥、谥号碑亭、神厨库、东西朝房、东西班房、隆恩门、焚帛炉，东西配殿、隆恩殿、三座门、二柱门、石五供、方城明楼和哑巴院、宝顶等建筑。

　　泰陵观后，驱车至昌陵，昌陵宏伟的建筑与泰陵大体一致，明楼、宝城、隆恩门，大碑楼等建筑比泰陵更为高大。

　　因为赶时间，在昌西陵呆的时间很短，然后奔崇陵。崇陵是光绪皇帝的陵墓，也是我国最后一座帝王陵墓。

　　第二天

　　一早退房。然后前往慕陵。慕陵是道光皇帝的陵墓，以精致小巧的建筑模式、清丽淡雅的建筑风格、工艺卓绝的楠木雕龙成为清帝陵中最具特色的一例。

　　午餐过后，出泰妃陵沿路东行几公里，到达我们行程的最后一个景点永福寺。

　　永福寺，俗称喇嘛庙，是清朝皇帝御用寺庙，每年帝、后妃忌辰，由喇嘛在泰陵西配殿诵经，为帝后超度亡灵，它位于梁各庄行宫西侧，整座寺庙根据山势的自然叠落形势修建而成,宏伟壮观。清西陵永福寺像一位历史老人，经历了清王朝的兴盛衰亡、民国战乱的刀光剑影、外国侵略者的掠夺践踏的炮火烽烟。尽管它历尽沧桑，满目荒凉，但它的原貌，它的建筑，还是保留了下来，成为清陵中惟一幸存的皇家祭祀御用寺庙。

　　永福寺出来，踏上归家之路

　　全程回顾：

　　车型：SPARK乐驰0.8手动实用版，月牙白，路上表现很好

　　里程：启程时里程表945公里，单程约130公里，全程含景区内约280公里

　　油耗：全程17升，平均油耗6L/100km(磨合期，部分开空调)

　　开销：总费用708元，其中油费83元，食宿406元，路费及元其他95，门票124(半价)

　　(该路线获本次活动一等奖)

　　周庄水乡自驾游

　　你是我悠悠的梦，

　　绿水繁花，

　　青瓦石桥，

　　载着我前世的情缘，

　　飘摇。

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　　宁静的周庄，一直是我和爱人向往的梦里水乡，小桥流水、烟雨迷蒙的景致对我有无限的吸引力。这次国庆长假下了决心和爱人去周庄。

　　此次开着我们的SPARK出行，最大的感受是：经济省油，操控性好。3天累计公里数大约为450公里，油费约为200元左右，加上过桥费、停车费、住宿和餐饮费,出游的费用累计1500元左右。

　　出发

　　去周庄路线的失误：对从同里到周庄的路线事先没有了解，只知道刚修好了一条新路，开到周庄的后门,古镇的西侧，车辆就无法通行了。到景区里匆匆吃了中饭，因为晚上要住在古镇，便把车开进镇里去。沿着周庄逆时针跑一大圈，最后从商(榻镇)周(庄)公路跑进周庄。心里有些郁闷，周庄就在眼前，但你车就是开不进去，非得跑一圈不行。后来寻思，这也是周庄自我保护的措施了。

　　游玩

　　周庄门票100元，有点贵，门票上拍了照，可以自由重复进出检票口。3号下午游了沈厅、张厅，坐了一趟船(10元一人，坐满8人)，晚饭吃了个万三蹄，居然有二斤重。晚上住在福安大酒楼，是大众旅馆的档次，要180元一夜，肉痛。

　　四号一大早，先开车把周庄镇内能开的路都开了一遍，早饭后继续游览剩下的景点，感觉甚好，只是对全福寺和怪楼不很理解。全福寺是1994年新建的，假古董。怪楼装神弄鬼，与水乡主题不符。

　　周庄入夜

　　美丽的水乡是宁静的，如水墨画一般的清淡，长街曲巷、黛瓦粉墙，古朴中透着亲切。高低不平的石板路带你走进一座座拱桥、一座座古屋，它仿佛一杯清雅的碧螺春茶，是现代恋人寻梦的地方。

　　回家

　　五号吃完午饭后打道回府，从新开通的同周路15分钟就可到同里，在同里转了转，然后回家，比来时顺利多了

　　小结：

　　感触最深的是周庄物景很美，小桥、河流、粉墙黛瓦，都是旧时江南景象。但游人太多，景区商业味太浓，咀嚼不出水乡原来的味道了。倒是晚上和清晨还能寻到些旧梦。

　　1、去水乡古镇游玩时一定要避开旅游旺季。

　　2、有条件的话最好在古镇内住上一夜，晚上和清晨游人稀少，才是古镇最清静、最朴实、最原汁原味的时候。

　　3、独自出门游玩一定要事先把地图路线研究透，以便走最合理的路线，避免走冤枉路。

　　(该路线获本次活动二等奖)