近日，安徽商务部一举采购70台江淮轻卡产品，作为“万村千乡工程”的物流运输用车，这是继06年采购65台江淮轻卡之后，再度牵手江淮汽车。据悉，交车仪式将于9月28日在合肥举行。

　　“万村千乡市场工程”是商务部05年2月开始实施的一项农村市场流通网络建设工程，该项工程的目标是力争用三年时间，在全国培育25万家左右农家店，形成以城区店为龙头、乡镇店为骨干、村级店为基础的农村消费经营网络，逐步缩小城乡消费差距，解决农民消费不方便、不安全、不实惠的问题。

　　今年是实施“万村千乡”的第三年，在中央财政继续对建设配送中心的中长期固定资产投资贷款给予贴息的同时，各类连锁店、专卖店遍地开花，逐步解决了农村市场的基本需求，同时在某些发达地区，“万村千乡工程”开始呈现出信息化趋势，而这些加速农村经济流通和市场体系建设的部署给物流配送在农村市场的飞速发展带来了契机，对作为配送工具的运输车辆也提出了更高的要求。

　　基于目前城乡道路差异较大，农村道路环境相对比较落后，客观上加强了对于运输工具的品质性能的要求。而此次获得再购大单的江淮长期以来依靠其品质和性能倍受业界推崇，此次包括旗下威铃、骏铃、康铃、小微在内的四个系列、70台江淮轻卡再度中标，充分证明了其“万村千乡工程”首选车的地位。而负责此次采购的安徽商务部人士则表示，在之前的合作中，江淮轻卡产品经受住了各种严酷地理、气候条件的检验，其品质扎实，驾乘舒适，在用户中的好口碑都是其再度中标的法宝。据介绍，江淮轻卡一直以品质为企业生存之本，从轻卡产品设计、到零部件、整车生产的每个环节都有着严格的质量监控机制，每台车辆都是以最佳的产品品质到达消费者面前。近几年，海尔、中外运、邮政总局、总装部等连续采购就充分说明了江淮轻卡的优越品质，而今年黑牛集团、中石化等一批大客户又先后采购江淮帅铃轻卡，特别是中石化这种用于复杂路况、大区域的客户的亲睐更是展现了江淮国内轻卡第一品牌的优良品质。

　　同时，国家也出台了系列政策解决城乡道路问题，交通部在06年就指出要在未来5年内增加30万公里县乡公路和120万公里农村公路，实现村村通。这无疑是对于农村汽车市场的一个极大刺激，而作为国内生产资料的卡车也将逐步的伴随国内城乡路况的改善逐步的成为农用车市场的强有力争夺者。而对于城乡用户关注的经济性能江淮更是将节能作为了企业长远发展的重要课题，在保证动力充沛实用不同路况不同气候等挑战的同时保持不错的油耗。对此，安徽用户陈玉良的话最能说明问题，“江淮轻卡性能非常稳定，从西北到云贵川，在工作条件相当恶劣的情况下，四十万公里之后发动机无大修，油耗依然很稳定。”

　　针对万村千乡工程的逐步落实，业界专家分析，对于商用车市场目前已经趋于平稳，而万村千乡和村村通等工程的逐步落实，城乡市场将初步的释放出来，9亿农民的一个庞大市场将成为国内商用车企业未来争夺的焦点。农村消费力的释放，将极大的促进商用车企业的发展，而江淮这样靠品质制胜的企业在未来的市场竞争中无疑将占据更大的主动，也更加的值得广大城乡消费者的期待。