“中国心”年度十佳发动机评选已构建出一套比较完整的评价体系,而其中的核心就是以来自全国发动机科研领域的诸多专家组成的评委会。
从上一届开始,十佳发动机评委会就受到了参评厂商的一致认可。其中的几位专家评委常年从事于汽车和发动机的科研工作,均是各自领域的权威,评委会正是借助于他们的专家视角以保证评选的技术性、专业性和前瞻性。而评委会的媒体评委,则充分发挥了他们熟悉市场,了解消费者需求方面的长项。
评委会在评选过程中,是通过数据和主观感受相结合的方式来对发动机做出综合评价的。在2007年4月~8月期间,评委会主要工作是审核和分析参选厂商提供的技术数据、检测报告、发动机技术介绍和生产线照片等客观资料,挑选最终进入试车环节的发动机机型。
2007年9月21日~23日,评委会在北京八达岭机场进行了实车测试。评委们从静态观察、电控标定、NVH性能、启动性能、起步性能、急加速性能、发动机制动、加速响应时间等方面对这些车型的参评发动机进行综合评定。最终给出“主观感受指标”的分数。
最终获选车型名单如下:
颁奖次序 | 厂商 | 发动机型号 | 匹配车型 | 领奖嘉宾(职务) | 颁奖嘉宾(职务) | 开奖嘉宾 | |
1 | 一汽丰田 | 2ZR-FE 1.8L发动机 | 卡罗拉 | 王法长(一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理) | 陈建国(国家发改委工业司车船处处长) | 姚春德 | |
2 | 一汽-大众 | EA888 1.8TSI发动机 | 迈腾 | 申筱洁(一汽-大众销售有限公司执行副总经理) | 许倞(科技部发展计划司副司长) | 王建昕 | |
3 | 一汽轿车 | L3X 2.3L发动机 | 马自达6 | 吉田 宽(一汽马自达汽车销售有限公司总经理) | 杨振声(国务院国资委规划发展局处长) | 尤林华 | |
4 | 一汽-大众奥迪 | AUK 3.2 FSI发动机 | 奥迪A6L | 梅忆莲(奥迪北京办公室总经理) | 张兴业(中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车工业咨询委员会副主任) | 李君 | |
5 | 上海通用别克 | LE5 2.4L发动机 | 君越 | 施弘(上海通用汽车市场营销部别克市场营销部长) | 荣惠康(中国汽车工业协会专家委员会副主任) | 李晓非 | |
6 | 上海大众斯柯达 | EA888 1.8TSI发动机 | 明锐 | 付强(上海大众斯柯达营销事业部副总监) | 王秉刚(全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长) | 莽超 | |
7 | 上海汽车荣威 | 25K4F 2.5L发动机 | 荣威750 | 金跃(上海汽车集团北京公司副总经理) | 杜芳慈(中国汽车报社社长助理) | 姚春德 | |
8 | 华晨汽车 | BL18T 1.8T发动机 | 中华尊驰 | 赵健(华晨集团董事) | 顾翔华(中国汽车工业协会副秘书长) | 王建昕 | |
9 | 华晨宝马 | N52B30OL 3.0L发动机 | 530Li | 戴雷(华晨宝马汽车有限公司高级副总裁) | 沈晖(博格华纳公司中国区总裁) | 尤林华 | |
10 | 东安汽车 | 4G93D 1.8L发动机 | 中华骏捷 | 贾葆荣(哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司常务副总经理) | 李庆文(中国汽车报社社长、汽车与运动杂志社社长) | 李君 | |
11 | 长安铃木 | M16A 1.6L发动机 | 天语SX4 | 王惟(重庆长安铃木汽车有限公司副总经理) | 周丽娟(汽车与运动杂志社出版人兼总编辑) | 李晓非 |
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