上周末，长丰集团董事长李建新在接受记者专访时透露，长丰的轿车计划已经上报国家发改委审批,获得轿车目录只是程序问题。

　　开发两个轿车平台

　　对于轿车“准生证”，李建新显得颇有把握。随着猎豹CS6的上市，长丰将在今后的4年当中推出12款新的产品。

　　李建新介绍，明年长丰会推出CS7，相比CS6是一款规格紧凑一些的SUV车型，排量在1.8升到2.0升。目前长丰正在开发两个轿车平台，包括两厢车、三厢车，也包括在这个平台上衍生出来的SUV和MPV。在未来的几年当中，长丰每年会以2～3个新产品的速度推出新产品。

　　李建新认为，一个车型的推出，一般来讲保守一点应该是3万辆左右，12个车型最保守的应该可以支撑自主品牌30万辆。今后长丰会对经销商网络进行扩张和整合，包括这次CS6上市对经销商有一个选择，不是所有的经销商都卖这个车。将来也不是所有的猎豹经销商都来卖轿车，销售车辆的经销商是有重点选择的。

　　资金来自资本运作

　　开发产品需要大量“烧钱”。李建新表示将主要通过资本运作和自身积累获得资金投入。

　　目前，长丰12个自主品牌新产品的开发都已经全面展开，因此资金开始不断往里投入。在进行这个规划、投入之前，厂家已经对此进行了一系列的风险评估，并且对实现这个目标有一定的把握。

　　本报记者 鄂佳