借用福克斯“一步到位”定价战略：18.18万元至23.98万元

　　新快报记者　李泽俊

　　11月8日，新蒙迪欧-致胜正式上市，与经销商此前泄露的价格相一致，四款车型价格分别为：2.3L豪华运动型，23.98万元；2.3L豪华型，21.98万元；2.3L时尚型，19.98万元；2.0L手动舒适型，18.18万元。

　　值得关注的是，新蒙迪欧增加了一款2.0L排量车型。虽然这款2.0L手动挡将延后上市，但新蒙迪欧价格区间依然远远低于之前“21万到25万”的预售价。

　　长安福特马自达汽车总裁沈英铨表示，新蒙迪欧-致胜采用“一步到位”的定价，在未来将保持稳定，不会频繁进行调整。

　　定价策略“一步到位”

　　沈英铨表示，在制订新蒙迪欧的价格时，采取了“福克斯原则”，即价格一步到位，并长期保持价格体系的稳定。

　　“入门级车型2.0L定价最低进入18万元，但2.3L高配车型又接近24万元，新蒙迪欧有望找到一个价格、利润和销量的平衡点。”有业内人士分析认为，“价格区间兼顾了销量和利润需求，由于新蒙迪欧有着全新设计和配置，颇具优势，此时上市也相对合理。在整个市场上新蒙迪欧应该可以帮助福特在中国找回原有的位置。”

　　本报记者了解到，新蒙迪欧在发布预售价格后，已经有消费者根据“多退少补”原则开始订车，之后更出现10000元以上的加价现象。此前广州市场上早已经有车主提前拿到了新车。

　　长安福特马自达营销总监蔡建军上周在接受记者采访时也透露，目前新蒙迪欧全国订单超过5000份，意向客户超过10000个。

　　低价效应暂未体现

　　从目前的中高级车市场来看，由于近期包括迈腾等众多重量级车型集中上市，整个中高级轿车市场的价格仍趋于下滑。从目前销量上占优势的几款车型来看，绝对的王者——凯美瑞价格继续保持稳定，不过广州市场上早已经没有加价了；迈腾以19.28万-24.98万元的低价上市造成不小冲击，不过现在也出现了小幅度让利；雅阁的优惠一度达到4万多元，目前市场上的量越来越少；而领驭入门级车型也早已跌破18万元；而马自达6和君越都出现了大幅优惠，这都给新蒙迪欧出击市场带来无形的压力。

　　从本报记者从一线市场获悉的情况来看，目前新蒙迪欧的低价效应还未能得到有效体现。广州市场上，凯美瑞依然保持旺销态势，迈腾根据自身车型销售状况进行价格调整，雅阁的大幅优惠可以看做是对新款换代的回应，实际上这种优惠也已经维持了很长一段时间，并且近期价格还出现反弹。反应相对强烈的是马自达6，经销商有了一定的市场警觉。

　　新蒙迪欧的问世，长安福特明显是希望这款车型能够重走福克斯一样的市场顺路。但是，作为福特本身品牌在中国最高端车型，新蒙迪欧此前的品牌塑造并没有达到预期。此前的老款蒙迪欧自从上市以来，一直在市场上价格不稳定。去年，老款蒙迪欧成为首款进入16万元区间的中高级车型。

　　借新蒙迪欧上市来重塑品牌形象，对长安福特马自达来说，尤其是福特自身品牌来说，刻不容缓。

　　为了摆脱原先蒙迪欧品牌形象的负面影响，曾经一度业界也传言长安福特已经将现款蒙迪欧停产，此前长安福特马自达高层曾表示，新老两代蒙迪欧将不再同时销售，这也足见福特在中国的良苦用心。

　　对于未来的福特中国战略而言，新蒙迪欧——致胜如果真正按照其命名期望来看，若真正“制胜”于市场，相信给未来福特中国的道路可以起到一个至关重要的作用。