长城汽车参展车型
嘉誉，英文名COWRY，是长城自主研发的第一款MPV，定位于企业中高端商务用车，其突出特点是：动力充沛，技术先进，设计超前，外观时尚、空间宽敞、驾乘舒适。堪称商务MPV市场的典范之作。
设计典范 嘉誉造型采用丰田技术及其“活力清爽”设计理念开发，车身紧凑，时尚而不失稳重大方。5门7人座，长4574 mm，宽1704 mm，高1845 mm，整车线条饱满流畅，视觉冲击力强，尾翼与车身、大灯浑然一体。前大灯以菱形为基础，向外侧延伸，并具备高低可调功能，经典的“短鼻”式造型，高车身设计，使车内空间实现最大化。
动力典范 嘉誉采用三菱国际知名的2.0升排量4G63 MIVEC发动机。顶置凸轮轴：16气阀，可以提高进气效率，有效提高功率和扭矩。其最大功率达到105kW，最大扭矩输出达到185Nm，最高车速170Km/h，堪比2.4升发动机动力。同时配合MIVEC系统，正时与气门扬程双项可调，效果略优于丰田传统的VVTI技术。油耗仅相当于普通1.8升发动机的油耗，在排放方面达到了欧Ⅳ标准。
舒适典范 嘉誉兼具轿车的高舒适性、良好的操控性和燃油经济性及便利装备的特点。前悬架采用麦弗逊式、后悬架采用复合纵臂式悬架。明显优于采用后四连杆整体桥式非独立悬架的同类车型。嘉誉在2.0L、7人座的商务MPV中可谓功能最全，配置最高， DVD加USB功能音频播放技术、卡拉OK、方向盘音量调控器、车载蓝牙系统；方向盘高低可调、主驾座椅六向可调，副驾、中排座椅四向可调；电动双天窗、门窗等一应俱全。
安全典范 嘉誉采用高刚性全金属封闭框架车身结构，前部具备出色的碰撞吸能效果，加强的乘员舱主体结构，确保驾乘人员在发生撞击时不受侵害；前纵梁吸能区有效吸收碰撞能量，侧围及前后底板均为超强结构。整车用了先进的中央控制门锁技术，实现五门的电磁闭锁控制，并配备发动机密码防盗系统。嘉誉装备了博世的最高版本——8.0版 ABS+EBD、超大容量的无烟双安全气囊，并配备三点式预紧安全带，最大限度保障了人身安全。
空间典范 嘉誉虽然尺寸上属于中型MPV，但空间上并不逊于普通的大型MPV。1845mm的车身高度无人能及，而底盘又相对较低，让嘉誉的内部空间异常充足。4574mm的车身长度却可以提供2825mm的轴距，是5人车上商务会议的最佳选择。2+3+2的7人座椅布局，三排座椅均可纵向滑动，后排乘车可根据需要调整后排腿部空间，便于乘员间空间分配。
“长城精灵”英文名GWPERI，是长城汽车的第一款轿车产品，也是面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品。它小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力，主要针对20-40岁之间的年轻消费群体，具有操纵轻便、乘坐舒适、油耗低的特点，实现了经济性、动力性、安全性和舒适性的完美统一。
与同类车型相比，长城精灵以外观精美、动力精悍、装备精良、做工精细、操控精巧而著称。
外观精美，时尚而具活力。跑车化下格栅，F1风格中网，V型鼻翼线条，组成了长城精灵超酷、动感的前脸。水滴型大灯采用远近光分离设计，扩大了照射范围。独具新意的 7字型尾灯，增加了显示面积，其出色的警示效果，可确保行车安全。
动力精悍，经济与环保完美平衡。长城精灵搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机，这是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轿车用发动机，最高时速可达每公里160公里以上。在4200转/分钟和5200转/分钟的区间范围内可以达到115牛·米的最大扭矩输出，宽泛的扭矩输出范围和强大的扭矩输出免去了频繁换挡的麻烦。排气处理经过两极催化同时配合EOBD系统的运用，使长城精灵在同级车型中率先达到了欧Ⅳ环保标准。
装备精良，安全设施呵护备至。长城精灵高配置车型采用博世高性能8.0版ABS+EBD，并将主动安全保护贯穿于全系列车型。前门前缘与A柱相贴合的设计形成坚固的成员舱结构，正面高强度前后防撞梁配合碰撞吸能区设计，能最大程度地保持座舱区的完整；无烟式安全气囊，可在发生碰撞时很好地保护车内成员安全。发动机采用了芯片式电子防盗系统。驾驶员座椅六方向可调，电磁式背门锁，方向盘音响控制系统的设置，体现出小车的时尚元素和科技含量。
做工精细，彰显非凡品质。精灵车身焊接工艺方面，西门子公司先进的PLC控制系统配合日本摩托曼焊接机器人，实现了全程自动化焊接。超一流的焊装技术，大大提高了焊接精度。精灵的前置档台为同级车独有，带来了良好的横向空间，宽大的坐椅拥有很好的承托性和侧向支撑力，将运动性和舒适性完美结合。
操控精巧，稳定而灵动。长城精灵将液压助力转向系统应用到操控系统中，增强了整车控制的灵活性和稳定性。 前悬采用了标准的麦弗逊式结构设计，其下摆臂结构为V型，使得车轮跳动时前轮定位参数变化小，具有强度高、稳定性强的优势。后悬采用纵臂扭转梁复合式悬架，这种悬架结构外形规整，导向组件少，可以省略横向稳定杆，获得较大的尾部空间。
哈弗CUV是中国制造的世界车，在国内SUV市场一直保持着单品牌销量冠军，在国际市场的成绩同样受人瞩目，目前已销往全世界100多个国家。哈弗柴油版继承了哈弗CUV底盘、结构、性能及安全性的全部优势。它在动力上达到了国际先进水平：匹配了长城汽车与德国博世联合开发的、采用电控高压共轨技术的“智能节油王”INTEC柴油发动机，排量2.8L。这款车的最大特点有两个，一是动力强劲而平稳，低转速扭矩大，1600-2600 rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩；二是省油：通过ECU电脑灵活精确控制，燃油喷射压力大，雾化好，与汽油机相比，油耗降低30—40%。
右舵“风骏”高端皮卡
右舵“风骏”是主攻欧美市场一款新型高端皮卡，性能指标与国际市场接轨，与世界顶尖的皮卡同步。这款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡，具有动力强劲、环保节能、噪音低、低温启动等优势；融合了SUV空间宽敞实用的特点和皮卡的载货能力，将实用性、运动性、安全性完美结合，是一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的工具车。“风骏”的底盘采用扭杆弹簧或螺旋弹簧独立前悬架，渐变式半椭圆钢板弹簧后悬挂，保证了承载能力和乘坐舒适性。其加固的底盘采用变截面高强度框架式结构，且附带后防压梁和加固的中间梁，比普通车架刚度提高了8倍。
1.3升“长城迷你SUV”
“长城迷你SUV”是国内第一款小排量最省油的四驱SUV，这是长城汽车最新推出的一款车型，四轮盘刹，带ABS，在动力配置、底盘、安全设计等方面强化了运动性能，具备良好的越野功能，颠覆了传统SUV概念。这款小型SUV独树一帜，也必将在市场上脱颖而出。
1.5升轿车“i7”
“i7”为5人座家用轿车，外观时尚、内饰简洁大方。可搭载1.3L、1.5L汽油发动机，排放达到欧Ⅳ标准。底盘系统前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬采用纵臂扭转梁复合式悬架。防撞式车身设计：前后门内部装有防撞杆，前舱前部有防撞梁，后围有缓冲杠，驾驶员和副驾驶员正面双安全气囊为标准配置；装有ABS+EBD。车厢内设有多个储物空间，后排座椅前后位置、靠背角度可调且可折叠，能改变行李空间的大小。
长城炫丽
炫丽英文名FLORID，从内饰到外观都透着炫彩与华丽。排放达到欧IV标准；节能环保，有着张扬的外观，造型充满活力。采用全金属封闭式硬顶承载式车身，车前车后都给人视觉上的全新感受。它的后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。匹配1.3L的汽油机，今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。
长城新版酷熊
长城“新版酷熊”英文名COOLBEAR，是中国第一款最具时尚个性的小排量男人车，酷而时尚，形象如可爱的熊，独具男人魅力。迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态，使男人开小排量轿车，不再显得平庸。超大的整车内部空间，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。目前亮相的新版酷熊搭载1.5L汽油机，今后可搭载1.3L汽油机和1.2L柴油机。
加长礼宾车哈弗·派
哈弗?派豪华礼宾车(HOVER·）是国内第一款自主研发的豪华加长礼宾车，车身总长6.72米，整车线条流畅、气势恢宏。此车曾赠送给古巴共和国主席菲德尔·卡斯特罗，被称为元首车。技术方面，哈弗·派对底盘、车身、前后悬架、整体降噪、保温隔热、后螺旋簧、前扭杆等进行特别加强。内饰豪华舒适，超大宽敞的车厢可容纳8—9人，并配备欧式高级吧台，豪华全皮L型沙发，豪华地毯，车载电子制冷冰箱、15英寸液晶电视等，会议、商务、娱乐、办公游刃有余。与外资品牌比，哈弗?派配置不相上下，但更具时尚和个性，贴近用户，填补目前的市场空白，在国产汽车中堪称第一。
长城房车“名豪”
“名豪”是长城最新开发的房车产品，匹配电控高压共轨“智能节油王”发动机，代表了长城十几款旅居车系列的最高水准。前悬采用臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬采用钢板弹簧非独立悬架，采用非承载式车身，完全满足户外复杂路况的道路要求，车身总长5.980米，最大载客5人。内饰配置齐全：双人固定床/双层单人床，50升生活用水水箱，进口专业炊具，19／12寸液晶电视，专用外顶置空调，100Ah免维护蓄电瓶，可满足3-5人的户外旅行的生活需要，是家人、朋友假日休闲出行的首选用车。
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