本报杭州消息 （记者 周茂胜）先拿德国原装进口“洋枪”车型向中国“开炮”,紧接着国产化“土炮”车型在国内呼应接头。梅赛德斯-奔驰强攻中国中级豪华轿车市场狼烟四起。

　　11月8日,全新一代C级轿车在杭州盛大投放,奔驰在中国发出有史以来的最强声音。当天, 公布了C级车的中国市场售价。其中C200K时尚型售价40.8万元,优雅型售价39.8万元,C280时尚型售价49.7万元。梅赛德斯-奔驰首次将奔驰车的中国价格拉到40万元以内,冲冠一怒,“杀”气腾腾。

　　来者本不善,奔驰觉得并不够狠。官方当天透露消息说,本次进口全新一代C级轿车投放中国市场,只是梅赛德斯-奔驰中国落子布棋的一个新开始, C级轿车将在不久后实现国产,并铁定明年春天上市。北京奔驰-戴·克执行副总裁董长征证实上述说法。他说,北京奔驰为国产C级上市的准备工作正在如期进行中。

　　C级轿车诞生于1982年,被称为“年轻奔驰”。如今全球共售出600万辆,成为梅赛德斯-奔驰品牌旗下的销量冠军,是奔驰谱系中名副其实“战将”级车型。梅赛德斯-奔驰请家族当中的“少壮派”C级出马中国,显然是想赢得像宝马3系那样的“中国回报”。此前,宝马3系占据中国中级豪华车市场的大半壁江山,让人心生艳羡。

　　官方表述,一批新富“少壮派”人群将成为奔驰新C级的主要购买力量。其极具诱惑的价格定位,将使众多年轻精英“拥有奔驰轿车”的梦想不再遥远。