如果说三厢车以稳重、大方而著称，那么，两厢车的多功能、时尚与前卫特性显然更为消费者所接受；如果说三厢车曾经是中国家轿市场的最爱，而今两厢车已经成为了家轿市场的新宠。而长丰首款多功能家用两厢轿车骐菱以“全能人全能车”亮相下线，不仅重新诠释了家用轿车的概念，更以独特的市场定位，给消费者带来全新的生活体验和价值认同。

　　骐菱，可以说正好迎合了两厢市场的天时地利的条件。从两厢富康的悲惨命运，到宝来两厢的热销，到标志307来中国的改头换面，到两厢福克斯成为主流，这些都仅仅是两厢市场崛起的一个缩影，而如今两厢车市场的遍地开花，更能说明消费者对两厢车的偏好。骐菱轿车设计之初就以全新的设计理念、独特的产品定位，通过“全能车”更直接的诠释了消费者对两厢车的完美追求。

　　“全能车”的概念与国外的“crossover”车型类似，骐菱的设计师从“全能”的设计理念出发，集众多车型的优点和特点与一身，将“全能”概念演绎得淋漓尽致。借助三菱的管理体系，使得该车在配置、技术，品质与整车性能等方面独树一帜。

　　谈起骐菱是无论如何也绕不开“三菱”的。长丰作为日本三菱的合作伙伴，长丰生产的三菱帕杰罗的品质有口皆碑，可以说是家喻户晓的经典车型；而三菱带给长丰的，不仅仅是帕杰罗，还有一整套的管理体系，诸如配套体系管理、生产管理体系、品质管理体系，研发体系等等；而这些三菱的渊源背景，正是骐菱的品质的基础和保证，而能将三菱帕杰罗、长丰猎豹这样经典的SUV高性能产品品质保障做得完美的保障体系，自然令骐菱的卓越品质成为事实。

　　作为一款以多功能定位的轿车，骐菱在同类车型中表现不俗。骐菱搭载的是日本三菱的4G18S发动机，与原装变速箱完美匹配，操纵更加流畅自然，足可以满足众多家用消费者的要求，该发动机低转速扭矩爆发充分，适合于国内各种路况行驶。而来源于国际知名汽车设计公司的底盘调校，更大大提高了驾驶的操控性及乘坐的舒适型，保障了整车性能。另外，完善的主被动安全装置更是该车的优势所在，高强度3H车身结构、双安全气囊、三点式安全带、四轮碟刹系统、ABS+EBD等装备的应用，更让骐菱的主被动安全系统固若金汤，防患于未然并从容应对多种紧急时刻。

　　造型方面，骐菱在同类车型中自然拥有自己的独到之处。骐菱吸取世界时尚审美内涵，外型硬朗舒展，曲线细腻生动，让您在一瞥之间，即能感受到它的强烈特征，以及无需妥协的驾驶冲动，动感十足。内部设计更显设计师的独具匠心，浅、深色内饰设计，与车声色调融为一体，显得大方而现代，而细节方面无论是仪表盘的布局、方便的影音系统、布置合理的小储物箱、折叠座椅，都带给驾乘者更多的舒适享受。更为突出的是，骐菱拥有1798立升的存储空间，多变的空间设计、宽大的乘坐空间，让外出休闲更为宽敞和自由，而加大的后车门开启角度，更方便行李的拿取。

　　全能家轿，自然全彩生活。长丰骐菱重新定义现代多功能车概念，相信全能产品优势，将会给两厢多功能轿车市场带来更多的期待和焦点关注。