荣获国家质检总局颁发的(皮卡车型中唯一)“中国名牌产品”称号的萨普皮卡，在11月1日，向市场隆重推出了08款新车。

　　该产品以欧洲技术升级的发动机4JB1T-CRDi为主流动力，并增加了ABS＋EBD、单碟CD、真皮座椅、MP3数据接口等多项实用配置，为皮卡市场带来实用时尚的新风潮。

　　萨普08款柴油皮卡搭载了融入奥地利AVL公司技术升级开发的4JB1T-CRDi电控高压共轨柴油发动机，是一款高效节能柴油发动机。发动机最高转速达到3600转/分，加上涡轮增压燃烧技术，动力比普通机型提升了40%，额定功率高达70kw，而百公里油耗只有7升，远远低于目前国内同类车的燃油水平。由于采用了欧洲技术的进气降噪谐振箱和双级消音排气系统设计，不仅使排放达到欧Ⅲ标准，而且具备升级欧Ⅳ的能力。

　　萨普08款采用高速加强型五十铃底盘，经英国莲花公司调校，承载、承扭能力更强，确保了高速行驶平稳性和超强越野通过性能，为用户带来了轿车及越野车无法比拟的实用性。由于加大了制动器的规格，结合ABS制动防抱死系统，使该车的制动效果得到显著提高，在总质量达到2300kg的状态下实施紧急制动时，不跑偏、不打滑。记者在山区坡道上，该车驾驶室乘坐4人，车厢承载着500kg的货物。在连续攀越20º左右的盘山坡道时，并不觉得吃力，用三挡、2800r/min的转速，可以保持50km/h以上的速度爬坡。此时，变速器、后桥等动力总成在高负荷下没有发出人耳能觉察出的传动噪声。

　　省油方面，福田汽车凭借其在整车和发动机技术上的积累，萨普柴油皮卡比同类汽油车型节油近20%，一年节省下来的燃油费少说也有3万多元，两年省下的钱差不多够买一辆新皮卡；耐用方面，在历时11天的2007中国环塔汽车摩托车越野拉力赛中，福田萨普作为所有参赛车辆中唯一未经任何改装的量产车，不但圆满完成了各赛段的比赛、名列柴油组三甲，而且在最艰难的三个赛段都夺得了冠军，问鼎“沙漠飞车王”，并且最终获得了本届环塔拉力赛“最耐用皮卡”奖杯。

　　在车身设计上，萨普08款完全打破了传统皮卡千篇一律的死板日系风格，采用了欧洲流行的流线型新侧围，美观时尚、品位感更强。内饰则完全是轿车化的设计风格，中控台简洁大方，而且各种操作键伸手可及。08款萨普还提供了很多舒适及功能性配置，四门电动窗、电动后视镜、倒车雷达、空调、CD等均为标准配置。

　　时尚方面，深刻地把握住了都市消费群“工作＋生活＋娱乐”的现代生活方式衍生出的独特需求，引领了一种全新的生活理念及生活方式。萨普不但在中小城市的小型个体工商户中得到了欢迎，其倡导的全新的生活方式更引起了大都市目标消费者的青睐。