海马3已经上市有一段时间了，其锐动的外形，还有与生俱来的运动气质，吸引了不少7-80年代生人的年轻消费者。据海马市场部的销售数据统计显示，目前购买海马3的客户群年龄段很多都在31至35岁之间。记者分别电话采访了济南、珠海、北京、广州四地的海马3车主，听听他们对车型的感受。

　　济南车主姓李，今年30岁，是一家广告公司的员工，在接受采访的时候，我们发现李先生说话的语气十分时尚，很有广告从业者张扬、有活力的特点。李先生说，他之所以选择海马3，和他的个性关系很大，他是这样介绍自己的：“我干什么都不喜欢和别人一样，比如说大家都用哪个品牌的手机，我就排斥哪个品牌，我喜欢与众不同，我从海马3刚上市的时候就一直关注着它，我发现他符合我的审美标准，运动感很强，而且在济南的大街小巷，看到的大都是大众、别克还有广本的车型，我如果开海马3的话，回头率一定很高，所以我就选择了它。”

　　“购买后果然“回头率”很高，使用起来也很经济，我觉得选择没有错。”李先生最后表示。

　　在珠海接受采访的赵先生是某报社的编辑，今年32岁。因为工作的关系，不久前刚和同事一起观看了CCC(全国场地汽车锦标赛)珠海站的比赛。他不仅看了整场的比赛，还参加了海马3的赛道体验会。赵先生告诉记者，他本身就是一个赛车迷，平时最喜欢看F1。最关键的是，这次代表海马运升车队出战的海马3赛车同样也是他的座驾。他对记者说：“海马3刚上市的时候，我就觉得它很具备改装的潜力，后来参加了赛道体验会，第一眼就觉得海马3简直太适合改装了，简单一改开了改装后的海马3跑了一圈，觉得外观、操控都不错，我最近正准备把我的海马3也改了，至少加个尾翼还有大包围，内饰也改得更运动一些。”看来李先生已经摩拳擦掌，迫不及待了。

　　几年前，北京海马3车主王先生，在什刹海开了一家小酒吧，刚刚29岁的他已经当了一段时间的老板了，他在今年才买了自己的第一部车——海马3。在和他的交谈中，我们发现他是一个很精明的人，在选车之前他也是经过了长时间的比较，他解释了怎么做出这个选择的，“其实，海马3对于我来说并不是惟一的选择，我开始还考虑了两厢福克斯，但是考虑到北京的交通比较拥堵，而美国车又比较吃油，所以就放弃了福克斯。海马3外观好看，而且关键是节油性能要比美国车或者欧洲车好。现在油价越来越高，节油好的海马3让我在忙碌的工作同时没有后顾之忧。”

　　广州，35岁的陆先生是做服装生意的，光服装店就开了3家，可谓事业有成。和其他车主不同的是陆先生的海马3是他的第二辆车，第一辆车是一辆面包车，“刚开第一家店的时候，和朋友凑钱买了辆二手的面包车，主要是拉货方便，现在事业基本成形了，也该到享受生活的时候了。像我这样做个体生意的人，基本都是白手起家，知道创业的艰辛，虽然已经有了些钱，但是还是很节省的。本来想买马自达3，但是海马3的外形还有性能都和马3差不多，仔细比较了一下，就选择了海马3。作为一个商人知道怎样才是最实惠的投资。海马3的外形大气，也一点不失脸面。”

　　通过对4位海马3车主的访问，我们不难发现，对于同样的一部海马3，几个人却看重的是不同的方面。年轻人喜欢它的时尚和与众不同，专业人士在乎它的操控和运动特质，精明的人看中它的经济性，可以说是各执一词。选择一辆车不像选择一件衣服，车要跟随着你可能5年到10年，甚至更长的时间，所以选车也是需要精挑细选，选择最适合自己，和最符合自己性格的车。看来海马3车主都认为自己的选择是明智之选。我们也希望有更多的海马3车主说出自己的感想和选车的过程，和大家分享。