图为本田高层与CR-Z

　　Honda将参加“第40届东京车展 2007”(主办：社团法人日本汽车工业协会；10月27日(六)至11月11日(日)；地址：千叶县幕張展览中心)，届时将展出包括两款全球首发概念车在内的乘用车以及各种技术展品。

　　Honda乘用车展台以“为了在地球上永远享受移动文化的乐趣”为主题，展出包括降低CO2排放等在内的将环境保护与移动文化的乐趣相结合的各种先进环保技术。

　　本次展出的全球首发概念车有两款，一款是新一代轻型跑车“CR-Z”，搭载了Honda自主研发的能够同时确保清洁性能和强劲动力性能的混合动力系统，另一款是燃料电池车“PUYO”，设计上充分发挥了自由的想象力，不仅给使用者也给周围的人带来乐趣。此外，9月在法兰克福车展上发布的具备优越环保性能和动力性能的新一代柴油发动机“i-DTEC”的构造模型也将出展。

　　除概念车之外，还将展出凭借外观设计、实用性能和卓越燃油经济性而获得广泛好评的全新款Fit，第一代Fit自2001年面市以来全球累计销量超过200万辆，全新一代Fit将于10月下旬在日本上市。Honda还将展出搭载了新型可变气缸系统，计划于年底前在日本上市的新款inspire等，共有在销车型、即将上市车型和概念车等共计11个车型的18辆展车参展。

　　同时，Honda展区内还将设置“未来能源展区”，向公众介绍Honda在新能源开发方面的成果，包括利用稻秆制造乙醇的技术，以及今年秋季开始在日本上市的环保型新一代薄膜太阳能电池等。此外，还将展出包括F1赛车在内的挑战梦想的各项赛事的参赛车，以及为了永远享受移动文化而开发的先进环保技术，借此向公众提示未来移动社会的新方向。

　　PUYO CR-Z

图为CR-Z概念车

　　◆“CR-Z” 名称的由来：Compact Renaissance Zero。含有回归原点，创造全新紧凑型轿车之意。

　　通过先进技术降低环境负荷，并使任何人都能感受到驾驶乐趣的混合动力轻型跑车概念车(外观设计展示车)。

　　＜外观设计＞

　　以“FUTURISTIC&DYNAMIC”为主题，追求车型紧凑而又具备强劲的行驶性能和尖端技术的冲击力。车前方的设计通过高性能感观的大型格栅和两翼的开口给人以轻快感，后部考虑到后方的视野采用了管状后组合灯。细节部分，外后视镜在确保完美视线的同时造型简洁时尚，LED前大灯的发光体清晰明锐，翼型的辅灯更增添时尚感。此外，19英寸轮毂不仅带来强劲有力的行驶性能，更凸显新锐形象。

　　＜内饰设计＞

　　以“Hi-TECH&EMOTIONAL SPORTS”为主题，追求全新的运动型内饰，将轻松且具开放感的空间与提供愉快驾驶的先进元素完美融合。内饰全面采用网面材料和框架构造，设计简约，营造出自由、智能感且又轻松的空间。此外，运用先进科技的乘员舱组合仪表盘宛如玻璃艺术品，不仅带有瞬间识别功能，同时烘托出行驶的兴奋与超现代感。

图为PUYO概念车

　　◆“PUYO”名称的由来：触碰车体时的柔软感触用日语形容叫“PUYOPUYO”，用形象的日语拟声词命名是希望大家称呼它时更加亲切。

　　融合了“CLEAN”、“SAFE”和“FUN”的要素，充分发挥燃料电池技术的超高效小型车架，配合以人为本、以环境为本的亲切设计，不仅给使用者，也向周边的人展示了新型移动文化的提案。

　　＜外观设计＞

　　充分考虑人和环境的无棱角箱型车体的设计以“SEAMLESS SOFT BOX”为主题，箱型设计在追求最大空间的同时又力求如宠物一般可爱，尽可能给人亲切感。同时，采用“弹性车身”，车身选用软质素材以求提高实质的安全性。此外，发光的车体可以向人提示操作位置、告知车辆状况等，向人们提议一种将人与车的关系变得更加密切的设计思路。

　　＜内饰设计＞

　　开发的概念是以人为本，充满透明感的清爽空间“SILK FEEL”。充分发挥布料的伸缩性，仪表盘和控制台开关在启动的同时会突起，仪表使用发光液体显示，通过操纵杆进行直观操作等，内饰的设计充分考虑到人的感受和情绪。