(实习生关囡 记者石文夫)克莱斯勒(中国)总裁艾思孟在上周六透露，克莱斯勒品牌和Jeep品牌继续双品牌合网销售，今年底计划从目前的54家增加到121家，而克莱斯勒的另一品牌道奇将单独建立30个经销商，60个经销点。而之前作为联合品牌之一的三菱将彻底退出克莱斯勒经销网络。

　　克莱斯勒旗下三个品牌已经确定分别建设两个独立销售网络，即克莱斯勒品牌和Jeep品牌的双品牌销售网络加上道奇品牌的独立销售网络。

　　同时，对于目前中国快速增长的SUV市场，Jeep品牌在中国的推广对于克莱斯勒来说也很重要，所以继续将Jeep品牌与克莱斯勒品牌合网销售是一个必然的选择。这对Jeep品牌来说可以起到提升品牌形象的作用。9月份国内SUV的销量同比增长70.1%。在中国SUV市场良好的发展前景之下，今年4月连续推出大切诺基和指挥官之后，9月15日，Jeep品牌又推出了另一款SUV车型———Jeep指南者。艾思孟表示，Jeep品牌正在向多元化发展，不断扩大产品所涉及的领域。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司明年还将把Jeep牧马人引入中国市场，“我们希望中国每个SUV细分市场均能打上Jeep烙印，巩固Jeep品牌越野车的地位。”艾思孟说。

　　与Jeep鲜明的SUV品牌形象相比，克莱斯勒和道奇的品牌区分度较为模糊。艾思孟解释说，：“克莱斯勒立足于高端轿车品牌，道奇则强调驾驶动感、鲜明个性和积极的生活态度。”

　　三菱品牌方面，从去年开始，三菱就已逐渐淡出克莱斯勒联合品牌4S店。位于朝阳区的一家克莱斯勒4S店工作人员告诉记者，由于三菱车型销量不佳，该店过段时间很可能停止销售三菱。