新浪汽车讯 2007年9月初，三菱在日本北海道的十胜研究所举办了全新帕杰罗的试驾会，新浪编辑在试驾之余简单采访了新帕杰的项目经理中岛嘉宏。

　　中岛经理介绍到新帕杰罗虽然在外观内饰看似没有太大的变化，在设计上只是更简洁更突出个性，但是实质上却有着很大的变化，而且新一代帕杰罗更为成熟和完善。这样的变化就像第3代研发的时候吸取了很多先进技术，尤其在4驱技术上比二代有很大提升，车身重心降低，碰撞实验更安全，更好的传承了帕杰罗在任何道路上都能更快行驶的理念，但是很多技术没有完全吸收。相比之下4代很好的解决了这些问题，比如转向比原来更准确，也弥补了一些上代车型的不足，例如悬架上更硬，操控和越野性能更好，而大量增加的镀锌钢板使车辆在耐久性和可靠性上大大加强。而且增加了一层焊点，也增加了安全配置，让车辆在应对恶劣道路时更加得心应手。

　　而谈到新产品的定位，中岛经理表示新帕杰罗目标是需要突出个性，希望越野车有全面表现的客户群体，还表示新帕杰罗不但越野性能出众，而且针对高速行驶进行了调整，使其拥有出色的城市驾驶性能，比三代车型更平稳，尤其是更换车道时。