近日，本报对成都100位车主作了随机调查，结果发现---汽车消费 65%车主是“文盲”

　　“汽车消费文盲”在生活中到底有多少？10月10日至11日，本报对成都100位车主作了随机调查。结果发现，有65%的车主对如何选购汽车、使用汽车和养护汽车感到茫然。他们表示，当初选车基本上凭感觉，只要看着顺眼，坐着舒服就可以了，如果价格再优惠点，就会马上出手；平时用车也相当随意。其中，面对“你知道汽车养护包含哪些内容吗？”等问题，50%的人表示不知道，15%的人认为汽车养护就是洗车。有的人还认为是多加机油、多洗车、多上蜡。关于养护应该多长时间做一次，80%的被调查者选择了“不知道”。

　　80%车主买车为追新

　　调查表明，消费者第一次买车时总是追新不追旧。在被调查的100个人中，有80人表示对于同一品牌车型肯定买新车。理由是新车肯定要先进得多。

　　事实上，市场上推出的不少所谓新车是改款车，技术上的革新并不多，主要是在原有基础上进行了小幅改动，只是在外观和配置等方面发生了一些变化。因此笼统地认为新车就好，老车型就不好，显然是对汽车的认识过于片面。正确的做法应该是看哪款车、哪些性能更适合自己。

　　70%女车主爱开“老爷车”

　　只会开车，不懂行车安全，也不会修车，连出了点小问题都要找修理工，这样的车主被戏称为喜欢开“老爷车”。本次调查显示，有70%的女性车主都属于这种情况。一位女车主说，有一次她到省外自驾游，路上发动机水箱“开锅”，自己弄不清楚是怎么回事，只有交给附近的修理厂。修理人员说水箱坏了要换，花了300元钱。回来和一位专家交流时才发现，根本不是那个问题，只是散热器的风扇卡住了。因为只开车不懂车，这位女士被白白骗了一回，还有苦说不出。

　　52%老司机开车不预热

　　发车要预热，说起来简单做起来却很难。在本次调查中，有52%的老司机竟然不知道开新车和冬天发车要预热，而是选择了在发车时，“打燃火就走”。殊不知，这将对汽车发动机造成伤害。据专家讲，因为发动机在冷却状态下，机件之间的润滑油还没有被充分分布，车主未预热就开车，将使处于没有润滑油保护状态下的发动机零部件容易造成磨损，促使其过早老化、产生故障，缩短汽车使用寿命。因此，大部分车主在回答“发动机过早报废是什么原因？”这个问题时，有71个人将责任推到厂家身上，说产品不合格、性能不好；25个人认为可能是润滑油质量的问题。仅有4人认为这是开车没有预热所致。

　　65%车主缺乏消费常识

　　在调查中我们发现，超过半数的车主消费十分盲目。不懂一些基本的选车和养车知识，有的一知半解，有的则是想当然，结果花了钱还没买到满意的车。买车方面，调查表明，有22%的人认为买车价格低就划算；20%的人称配置越多，性能就越好。有近六成的人认为进口车、合资车胜过国产车。而专家认为，买车要从综合因素上来考虑，既要考虑新车价格、配置、空间，也要考虑日后的养车成本以及汽车的残值。

　　在养车上，车主们更缺乏消费常识。对于“汽车养护究竟该从哪些方面下手？养护应该多长时间做一次？”两个问题，50%的人表示不知道，15%的人认为汽车养护就是多洗车上蜡。实际上，过多地养护往往会给汽车造成伤害。

　　90%车主不看说明书

　　调查还表明，90%的车主买车后从未看过说明书，最多也就是随意翻翻。据他们讲，主要是因为上面的技术参数和专业术语太多了，看不懂。他们认为，那些都是理论性的东西，对实际用车帮助不大。事实上，汽车说明书上有汽车救援电话、汽车使用常识、养护注意事项等实用信息，在紧要关头往往能帮到大忙。据一位车主讲，一次凌晨三点过，车子坏在成都三环路上，进退两难，维修店早关门了。情急之中，他翻开了座位下的车商说明书，喜出望外地找到了经销商的救援电话，总算解了燃眉之急。从此，他随车都带着说明书。见习记者 张佳雨 记者段旭