近些年中级家用轿车市场的变化可以说是翻天覆地，然而“新三样”这个名字却始终屹立在这个细分市场。想买车的人在购车前多多少少都会考虑这三款车。特别是福美来这个品牌，销量一直较为平稳，特别是以低油耗的特点受到广大消费者的喜爱。怎么能够更加省油，成为了福美来用户最关心的话题。

　　对此，我们进行了一次三个不同城市的油耗比较，记者分别走访了成都、上海和北京三个城市的福美来车主，进行了一次油耗的调查，从不同地区的路况、驾驶习惯等特点，从另一个角度为广大消费者剖析一下，看福美来在不同地区的油耗表现是否像厂商宣传的那么好。

　　首先，记者采访了一位成都的车主，据这位车主表示，在成都，由于交通堵塞情况并不严重，再加上成都市内基本上是以平原为主，上下坡较少，所以他的福美来油耗一直保持在6升左右。但是最近由于市内在修地铁，有些道路受到了施工的影响，但总体来说，百公里耗油也没有超过7升。还有一些驾驶习惯也会影响油耗，这位车主在驾驶时通常都会轻踩油门，尽量匀速行驶，油耗就能降低一些，这也是他推荐的省油小技巧。

　　记者又来到繁华的上海，采访了一位当地的车主王先生。王先生今年50岁，平时不怎么出去，只有上下班才开车，但是也是最容易堵车的时段。说到油耗，他首先提到了上海的路况，他说上海的中心城快速路在一定程度上缓解了高峰时段的拥堵状况，但是仍然有一部分道路几乎天天都会堵车，或者有严重的压车现象，总要起步停车的折腾，所以油耗偏高，好在福美来的经济性还好，所以油耗也控制在了7.6到8升每百公里。

　　最后记者回到北京并采访了一位福美来的新车主。车主张先生在3个月前买了这辆福美来，他告诉记者，在磨合期期间，油耗偏高，可是过了磨合期油耗明显下来了。磨合期时大概在8个左右，主要还是因为堵车严重。他说在磨合期以后，大概也就7.7到8升，再也没有超过8升每百公里。而且张先生周末喜欢和妻子开车去远郊玩，跑高速的时候大概也就7.2升油每百公里。张先生对福美来的低油耗还是很满意的，在他的朋友中，他的福美来算是油耗比较低的了。

　　通过采访，我们不难发现，虽然各个城市的路况有所不同，但是车主们对福美来的经济油耗有口皆碑。当然，油耗是受到多方面影响的，如个人的驾驶技术、道路的拥堵程度等等。总体来说接受采访的车主都在考虑了这些客观因素之后，还是对福美来做出了很高的评价，认为它的实际油耗虽然比官方数据高了一些，但还算是一款比较省油的家用车。

　　专家解读官方油耗与实际油耗

　　一般厂家总会提供在某一限定时速之下的等速油耗(如60公里/小时或90公里/小时)，可能有人会认为这一时速就是经济时速，最省油，实际上很多时候不是样的。例如，车速越快、风阻就越大，车辆在高速行驶时甚至要花掉多一半的燃料用来克服风阻。就算将同一辆车放在不同地区、不同路况、甚至由不同的人来开，得到的实际油耗都不会一样。所以广大车主不必再为了达不到厂家的油耗标准而苦恼了。当然,保持良好的驾驶习惯,尽量降低车辆的油耗还应该是每位车主的目标。