图中图1为新标致三厢307内饰;2为明锐内饰;3为福克斯内饰;4为CIVIC内饰;5为卡罗拉内饰

　　在车身的强度上，老款的三厢307与CIVIC、速腾在国内的C-NCAP碰撞测试中，同样都取得了4星的高分评价，只稍逊于获得5星的福克斯。新307新增的侧安全气囊与安全气帘会明显改善车辆在遇到侧面撞击时车内的安全状况。另外，这几款三厢车都没有全系标配ESP系统，只是卡罗拉的顶配车型提供了VSC(车身稳定性控制系统)。

　　在车内空间和内饰设计上，卡罗拉、福克斯、明锐的内饰风格偏向简约与实用，其中卡罗拉与明锐的内饰无论做工还是用料都比较让人满意，而福克斯的内饰工艺一致是车主质疑这款产品的主要问题所在。新307的内饰设计与老款车型改变不大，很好的将实用与优雅的欧洲时尚结合在一起，做工也有了明显的改善。全面中文化的行车电脑功能上优于卡罗拉、福克斯的行车电脑，而选装的中文导航系统更是这几款产品中，除去卡罗拉唯一可以提供这项配置的车型。CIVIC与新307同样非常看重内饰的工程设计，时髦的隧道式自发光仪表盘要新307更加具有时代感，但是车内储物空间的设计要比新307小了许多。

　　在配置上，新标致307和明锐都拥有左右分区的自动空调，而其他几款车型的高配车型都只拥有传统功能的自动空调。在入门级别的配置上，这几款产品相差不多，新307在配置的选择上明显更侧重突出人性化。

　　车内空间上，这5款车型也相差不大，卡罗拉是这几款产品中内饰空间最均衡的产品，并且和CIVIC一样后排采用了平地板设计，乘坐更舒适。明锐是这5款车中，感觉上车内空间最宽的，掀背式设计在后备箱的尺寸和布置灵活性上优于另外4款传统三厢车。福克斯是参与对比车型中，车内空间最大的，但也是整体工艺最粗糙的一款产品。CIVIC虽然采用了后排平地板设计，但是由于受到平台尺寸的限制，在感觉上整体车内空间是5款车中最小的。新307的车内空间延续了老款307的思路，头部空间最为宽敞，前排乘客座姿较高，A柱布置位置比较靠前。由于前车窗的尺寸也比较大，所以在驾驶时，司机的视野也非常出色。