本报讯 (记者胡玮炜)百万辆后，奇瑞决定战略转型，将着手把奇瑞打造成国际品牌，而不仅仅是价格杀手。这正是奇瑞先做大、铺量后做强，提升品牌实力的战略路线。

　　“07组合”车价格不降反涨

　　“07组合”车型的上市，官方指导价不仅没有降低，反而比老款车型的价格高。奇瑞汽车销售公司总经理李峰说，本次奇瑞年型车的推出采用了技术升级、品质提升了，配置也更丰富了，价格自然不会降。“今年的销量目标我们已经很有信心了，现在我们不是要增速，而是要把速度控制下来。”李峰表示，今年将不会再推出新车型，而是要加强品质的整体提升，各个大区也不再以销售数量为目标，而是以服务品牌的提升为业绩考核的标准，把经销商的销量降下来，利润提上去。此外，奇瑞将会在上市之前先批量试产3000-5000辆，以确保新车最终上市后的质量。

　　9月8日，在“奇瑞07组合十年百万奉献”年型车上市活动上，李峰表示：“作为整个奇瑞公司战略调整的结果，奇瑞在营销上也随之转变竞争模式，由过去的‘又快又好’变为下一步的‘又好又快’。”李峰解释，“好”和“快”的顺序变化绝不只是简单的文字游戏，而是奇瑞品牌升级的重要战略举措。

　　走中高级车路线

　　奇瑞对于产品有一套成熟的开发流程。李峰表示，对于老产品，我们将实行‘一年一小改，三年一大改’的原则，对于新产品我们不会再急于求快，而是力争推一款就成功一款，就让消费者有惊艳的感觉，好像不是奇瑞的车。”李峰透露，今年奇瑞将不再推出新产品。原定于9月上市的A3也将推迟到明年，“A3推出时，一定要让人觉得耳目一新，不能再打哑炮了。”

　　“我们现在不能再以增长速度为惟一指标了。40万辆的年产销量已足以支撑规模经济的发展”李峰表示，奇瑞将向中高级轿车市场发展，并以质量和服务满意度为公司发展的指标，近期将以JD.Power为衡量奇瑞品牌的标准。

　　据李峰透露奇瑞往中高端品牌的发展计划：“奇瑞量子公司投产的将是一款15万左右的中级车，前段时间被广泛报道的‘轩辕’短期内不会上市，预计会在3-5年后才会进入产品线。新车轩辕是奇瑞以元首级座驾为目标研发的新车型，是一款奇瑞向上发展的重要车型。”