黎明之前必定是黑暗，在“金九银十”到来之前，8月份的车市显得有点冷清，但在这一片寂静中，东风日产的经营店却是客似云来。据全国乘用车联席会8月数据，单是东风日产主力车型TIIDA系列，8月份销售就超过12,000辆，成为淡季中的逆市飘红的一颗明星。得益于TIIDA的神勇表现，东风日产的同比销量增长也是所有品牌中最快的，增长率高达93%，在绝对销量排行榜上更是前进一位，超过了广州本田。

　　TIIDA的成功，并不是在8月份才出现，只不过在市场上其他车型想方设法仍不能提高销量，而TIIDA轻轻松松就创下销售纪录，才更加凸显它的成功。其实自05年底上市以来，TIIDA就广受消费者的青睐，销量节节攀升。上市短短两年，其累计销量已经突破20万。在07款上市以后，TIIDA再度掀起销售热潮，上市当月销量就超过13,000辆，轻松杀入同级车三甲之位。

　　能取得如此佳绩，赢得消费者的信赖以及追捧，其必然有过人之处。据悉，TIIDA是日产与雷诺联手之后，05年推出的全新车系，并在今年3月份推出了小改款，外形设计上吸收了大量欧洲流行元素，充满时尚个性。内饰则保留了日产一贯的细腻作风，将豪华车型天籁的家具式内饰设计用到家轿上，品味十足。更吸引的，是TIIDA“人员空间最大化”的设计理念，将放置机械的空间尽量压缩，营造出超越同级车型的宽敞空间。与雷诺的合作除了带来清新的设计风格外，还为TIIDA带来一颗奔腾的心。TIIDA装备的HR16DE发动机，借鉴了雷诺叱咤F1的赛车技术，将赛车科技带到民用车上，结果是一个兼顾动力与油耗的优秀发动机。在去年雷诺夺得F1冠军的同时，TIIDA也在全国场地锦标赛取得车队和车手双料冠军，让消费者对TIIDA的动力与操控性能更具信心。

　　此外，TIIDA以及其后盾东风日产的良好的口碑与其热销同样密不可分。在J.D.Power的06年中国新车质量调研(IQS)报告中，TIIDA更是以“105 PP100”的成绩稳居同级车型冠军。在IQS得分中，得分越低越好，一般认为100分是豪华车与家用车的分界线。过硬的质量赢得良好的口碑，优质的售后服务更是赢得消费者的心。近日，权威汽车评级机构J.D.Power亚太分部发布了2007年度中国售后服务满意度调研(CSI) 报告，其中东风日产获得827分位列第二，已连续三年在该项调查中位列前三甲。该成绩既表明了消费者对东风日产经销商的保养和维修服务满意度的认可，也体现了东风日产对售后服务和顾客价值的重视。

　　对于东风日产来说，打造一款好车并不是一朝一夕的事情，创下销售纪录也不是单靠“金九银十”就能做到。先有“腾飞07计划”，然后有07款TIIDA增配上市，再有TIIDA车主俱乐部的成立，无论淡季旺季，东风日产都一直在为消费者提供最好的产品和最好的服务，正是这份坚持铸造了TIIDA的长胜纪录。