新浪汽车讯 2008年4月,关心奥迪新车上市的爱好者要注意了,因为在这个月奥迪将推出新款奥迪RS 6 Avant,奥迪的有史以来动力最强的汽车(不包括奥迪R10 TDI勒芒赛车)。奥迪新款家庭运动版旅行车上搭载的V10的FSI发动机扭矩在6700rpm达到峰值650Nm,能产生了令人震惊的580马力( 426千瓦)的动力。带双涡轮增压器的新款V10发动机基于用在S6和S8上V10平台而造,可谓在每一处都进行了改造升级,从而有了新款发动机这样的优良性能。
其性能数据自不必言,新款Avant旅行车甚至能跟超级跑车媲美:新款奥迪RS Avant 0-100公里/小时只需4.6秒, 0-200公里/小时只需14.9秒,由于最高车速限制器的缘故,最高车速250公里/小时。而整车重量为2025公斤,功率重量比为3.5公斤/马力。配备的六速手自一体变速器把动力通过奥迪的quattro四轮驱动传给地面。
奥迪内饰材料使用包括碳纤维、铝、皮革和Alcantara,标配有常用安全配置。车轮为标准 19英寸,用户还可以选择20英寸。前刹车盘420毫米,后盘356毫米,材料由陶瓷和钢结合组成。关于奥迪RS6 Avant请留意下周举办的法兰克福车展!
新款奥迪RS 6 Avant优秀的性能和强有力的动力相结合,造就了其日常良好的使用方便性。新款奥迪Avant旅行车将在2007年法兰克福首次相公众亮相。配有FSI直接喷射合双涡轮增加器的新开发的V10发动机,quattro四轮驱动系统和带动态驾驶控制DRC系统的运动型悬架都标配在这款高性能豪华车上。最大426千瓦( 580马力)和最大扭矩650 Nm的让RS6 Avant性能难忘。与此同时,新奥迪RS 6 Avant提供了高标准的舒适旅行设备。
产自quattro股份有限公司的奥迪RS动感十足,并辅以强大而优雅的外观设计、专用设备和完美的质量保证。同时它也有一个好传统,与动感相结合的同时,具有很高的实用价值。新奥迪RS 6将以Avant作为首发,行李箱容积最大1660升。奥迪RS6 将在明年4月份上市销售。
性能领先同类旅行车
在商用旅行车领域,奥迪RS 6给“高性能”重新下了定义,重新界定"高性能"。有了最高功率460千瓦(580马力)目前在奥迪系列中Avant——除了雷芒斯赛车奥迪R10 TDI——动力最高。但优势还不止此:在顶级别中,它优于所有竞争对手。
10缸V型发动机在原来搭载于S6和奥迪S8上的发动机改动而来,但每一细处都经过重新设计,以向高层次迈进。双涡轮增压器该发动机在整个发动机转速范围保持恒定动力输出:从1500到6250 rpm,可一直输出最高650Nm的高扭矩。
路用超级跑车
这款发动机使奥迪RS 6Avant达到路用高性能跑车级别。 百公里加速只要 4.6秒,而达到200公里/小时大关仅14.9秒。当时速表针头触及250公里/小时后,将由电子控制设备进行限速。 Avant的功率重量比与可与一流的跑车相媲美:1马力/3.5公斤,对一辆整车质量2025公斤的旅行车来说,这样的性能确实不凡。
10缸概念发动机为高性能轿车提供了理想的基础。异常紧凑V10引擎与总长度670毫米,共重278公斤。来自奥迪的TFSI技术,加上直接喷射和涡轮增压,确保了功率的有效输出。这款发动机有着R8赛车技术,R8曾在勒芒赢得过4个钻戒。
赛车一样的的高效率
FSI直接喷射发动机,准确计量进入燃烧室燃料数量,喷入汽缸压力高达120个Bar。这使得压缩比可达到10.5:1 ,这对于涡轮发动机来说非常高了,带来的结果就是卓越高效的燃烧。对于如此高性能的发动机来说,百公里油耗13.9升还算令人满意。
另外一项来自赛车的技术是干式润滑系统的使用。通过精心设计机油泵模块和储油罐,即使在横向加速度1.2 g情况下,还是能够可靠润滑发动机各部件和两个涡轮增压器。
多亏FSI技术,优化的涡轮增压器和空气管道, V10发动机对于节气门动态变化相应相当迅速。然而双涡轮绝不易为着引擎工作粗暴:该发动机工作平稳,典型的10缸机组工作状况。在加速时,其双排气系统的两个椭圆形排气管产生的铿锵有力的响声,从声音可以得出Avant有着高性能汽车的基本特征。对于那些希望加强发动机响声这方面要求的顾客来说,甚至还可以选择运动型排气管。
手自一体换档速度更快
六速tiptronic变速器对于RS6来说简直是绝配,与自信、强大的RS 6 Avant遥相呼应。其液压控制系统已经国优化设计,以缩短换档时间;齿轮比已作相应的调整。不言而喻,新RS 6将巨大动力传递给quattro全时四轮驱动系统直到地面为止。新一代奥迪RS6 不仅提供了大量的更加安全和稳定设备,而且它也突显了RS6 鲜明的动态特征。 quattro全时四轮驱动系统给前轮动力40%,剩下60%至后轮,这让Avant能产生更高的动态特性。
优雅独特的内饰
新款奥迪RS 6给用户提供了印象深刻的运动优雅特性和专有性。高水准的工艺辅以运动和优雅结合到一起的一流材料。碳纤维、铝、皮革和Alcantara所创造的氛围,是独一无二的,即使在世界上其他高性能汽车。
主控单元仍然是方向盘:对于RS 6,客户可选择多功能运动方向盘3幅轮设计或者独特的平底RS运动方向盘,驾驶舱中的亮点设计当属增压压力表:显示增压压力值,机油温度和计时器,通过驾驶员信息系统还可可打电话。
驾驶座舱镶嵌材料为碳纤维,由铝作饰边,驾驶舱在黑色衬底下灼灼发光。更多亮点位于中控台上的铝色MMI终端的钥匙、经过碾磨的门把手和铝质运动脚踏板。而运动款座椅填充有皮革和Alcantara材料,上面绣有RS6 象征标志,如果消费者喜欢,还可以选配Nappa丝料和Valcona皮革包裹座椅。(海玲编译)
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