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　　本报讯(记者胡玮炜) 8月22日，在奇瑞汽车十年一百万辆庆典上，奇瑞借机推出全新A级车—A3。这款车曾在去年北京车展亮相，被业界公认为“将奠定奇瑞全新A级车地位的一款重量级车型”。

　　A级新型武器

　　奇瑞A3借着一百万辆的庆典下线，将在数月后上市，进而进一步扩充奇瑞A级车系列。A1将担负奇瑞A0级别车市场，A5是奇瑞A级车里的中级车，A3将是奇瑞A级车中比较精致运动的一款车型，连接A1和A5之间的空当。

　　A3的外观设计在A5的流线基础上更强调层次感；内饰则运用了更富运动元素的黑色台基加钛银装饰，非常有运动感。

　　A3长、宽、高分别是4282×1792×1467毫米，轴距2550毫米，可装备奇瑞1.3L、1.6L、2.0L等发动机，可匹配无级变速器和五挡手动变速器。其中，装配1.6L发动机的车型最高时速186公里，最大功率80Kw；装配2.0L发动机的车型最高时速192公里，最大功率93Kw。

　　A3除了A级轿车常规的配置，2.0L奇瑞A3旗舰车型还将配备四安全气囊(双前排气囊、双侧气囊)、ABS+ESP、EPS电动助力转向系统、GPS全球定位导航系统、DVD影音/导航系统等豪华装备。

　　放弃传统低价策略

　　A3的主要竞争对手包括别克凯越HRV、比亚迪F3R以及华晨骏捷FRV等。作为奇瑞提升品牌形象和稳固A级车市场份额的战略产品，A3 2.0L高端产品将放弃传统低价策略，依靠排量与配置优势与凯越HRV展开正面竞争，预计定价10万-11万；1.3L和1.6L车型将与比亚迪F3R争夺低端市场份额，预计售价7万-9万。

　　奇瑞汽车销售公司副总经理秦力洪在接受媒体采访时表示，A3的定价一定会高于A5，预计会在今年三季度上市。秦力洪表示，A3推出时间晚，技术更进步，造型更好看，走的是精品化路线。