下一代马自达6将在今年9月的法兰克福车展上亮相，但这并不是这家汽车制造商一直以来忙碌的唯一一件事情，未来5年内，这家由福特公司掌控的汽车制造商还有许多工作需要进行。

　　就Mazda2而言，马自达虽然不期望该车进驻美国市场与本田飞度或丰田Yaris一争高下，但公司还没有就此作出最终决定。出于对严格的燃油经济标准的考虑，我们可能会在2010年看到Mazda2的身影。马自达将在2009年春推出一款采用全新设计的Mazda3，即2010款，该车不仅拥有强劲的动力，且具备良好的燃油经济性。在今年9月的法兰克福车展上，马自达将对Mazda6实行官方首发，该车型有望搭载CX-9的3.7L引擎。此外，马自达将撤消该车系阵营中的旅行车和MazdaSpeed6，最终仅保留轿跑车和掀背车。

　　对于Mazda MX-5 Miata来说，一款采用全新设计的2010款车型目前正在研发之中，并将在今年秋抵达，紧随其后的将是在2008年中期推出的一款MazdaSpeed车型版本。马自达暂时还没有在Mazda5平台之上打造Kabura概念车的计划，因为MX-5平台与Miata非常相似，如若量产，那么该概念车或许需要采用全新的架构。为庆祝由其研发的转子引擎诞生40周年，马自达将在今秋推出Mazda RX-8特别版，该车将以2010款的身份于2009年上市。今年，马自达将为Tribute推出一款建立在福特Escape Hybrid基础之上的混合动力版。

　　源于Mazda3的Mazda CX-5紧凑型交叉车可能将以2011款的身份于2010年秋上市，它将取代Tribute。为了避免对CX-7的销售产生不良影响，马自达将为该车提供一具非涡轮增压的四汽缸引擎，该车的某些设计可能借鉴于福特Kuga。作为一款成功的SUV车型，Mazda CX-7在近期将不会有什么细微变化。Mazda CX-9很快将会搭载一具3.7L V6引擎，Mazda5在08款时将会发生细微的变化，即配备一具5速自动变速器以及全新的内饰，目前暂时还没有关于该车更新换代的计划，以阻止其不断下滑的销量。

　　(编辑 赵永健)