什么车型会成“促销大户”？

　　作者：黄静洁

　　其实每年的“金九银十”在一定程度上成为了降价促销的代名词。今年这股风似乎“刮”得更早些。而且不知道是碰巧还是有意为之，上海大众总能够成为“金九银十”促销大军的领军人物，从前年的全车系降价到今年的“领驭”全系列促销，上海大众对于“金九银十”的把握还是非常敏感的。

　　今年除了上海大众以外，东风悦达起亚的赛拉图也成了今年促销大军的领跑者，它的降价对国内中级车市场的冲击还是比较大的。在赛拉图降价的影响下，上海通用的凯越、东风日产的TIDDA系列，甚至广州本田的雅阁轿车都有了很大程度的价格调整。更锦上添花的是，近日高性能的多功能轿车马6Wagon价格也从24.68万元下调至了20.68万元，降价幅度达4万元之巨！为此，业内人士预测这种调整还将牵涉到更多的中级车品牌，时间也将一直延续到汽车销售的黄金月份，也即所谓的“金九银十”。

　　所以，很明显，中级车将是今年“金九银十”的促销大户，特别是1.6L、1.8L和2.0L这几个新老“黄金排量”系列车型的市场竞争将达到白热化的程度，其中最得益的要数消费者了。

　　当然，除了中级车以外，经济型轿车也会有一系列的“跳水”活动，只是规模要比中级车小得多，包括前不久赛欧的“高台跳水”以及东风标致206的大幅优惠甚至QQ3的促销活动都毋庸置疑地拉开了经济型轿车“金九银十”促销大战的序幕。这么多的利好消息，对于消费者来说，要套用一句歌词:“该出手时就出手吧！”