哪些新车旺季“切入”车市？

　　早报记者：罗裕 实习生：曹蕊 杨易

　　在“金九银十”这个即将到来的销售旺季，推新车无疑是一种最好、最容易吸引消费者眼球的手段。

　　在经历了6、7、8三个月份的冷清之后，车市将在9月随着上市新车的增多而由冷转热、逐渐升温。据了解，从9月份开始，将有20多款新车上市，这些新车全面覆盖8万～30万元市场区间，其中包括长安福特的新蒙迪欧、上海大众CrossPolo和东风悦达起亚两厢赛拉图等细分市场的全新“明星”车型。此外，9月还有东风标致新307、新爱丽舍等20余款改款车扎堆上市。

　　其中，新蒙迪欧搭载了排放达欧IV标准的DURETAC-HE2.3发动机、同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱，并采用了无盖加油系统、无钥匙进入与启动系统，及人机接口HMI系统等诸多高科技配置。新蒙迪欧将主要瞄准高端商业精英，预计售价20万～25万元。上海大众CrossPolo作为一款跨界的车型，融合了时尚、越野、跑车、旅行车等众家之长，整体设计以个性为号召，将主要瞄准注重享受生活和追逐时尚的年轻人，预计售价12万～14万元。两厢赛拉图在仪表盘和中控灯的颜色上将有所调整，通过烘托内部气氛来区分与三厢版本的定位，也将瞄准注重运动、风尚的年轻人，预计售价10万～14万元。

　　除了即将上市的全新车型，不少汽车厂商也将在今年9月后陆续推出新的08款“年型”车，如即将与消费者见面的新奔腾等。这些技术更新、配置升级的经典车型“年型”车，凭借原来老车型所创造的良好市场口碑，颇受消费者青睐。在不断改进自己的车型的同时，一些厂家或将通过“增配不增价”的方式来提升新车的竞争力。

　　业内专家表示，新车上市后，通常会经过由热销到降温再至疲惫几个阶段。特别是在眼下竞争异常激烈的市场环境中，性价比再高的车型，在众多新车型轮番轰炸，竞争对手陆续降价等各种促销手段的挤压下，也“扛”不了太久。如此情况下，在上市时“预留一手”，先压下一款或几款车型不第一时间上市，而是视市场反应择机再推，就成了大多企业的选择。