在部分克莱斯勒/Jeep/三菱品牌经销商处速跑有售。资料图片

　　(记者 陆原) 记者上周从北京市场了解到，已经停产退市多日的速跑再次现身部分克莱斯勒/Jeep/三菱品牌经销商处。

　　记者了解，这批速跑是2005年10月前后生产的车型，此前曾被国内某经销商集团买断销售，但因种种原因，至今仍未售完，如今重新出现是为了尽快清仓。

　　目前北京经销商处的速跑车型有3.0升手动四驱、3.0升自动四驱两款，报价分别为24万元和25万元。此前国产速跑产品线中还有一款2.4升手动两驱版本车型，但经销商上周称这一车型北京市场已经无货。据记者了解，前段时间，“身世”相同的速跑2.4升车型曾在北京市场出现过一段时间，二级经销商处的报价不到16万元。

　　据一些经销商介绍，由于这批库存速跑是2005年底生产的车型，并未加装OBD，因此主要面向外地消费者。但也有经销商表示，北京消费者如购买，上牌、验车没问题，今后使用也不会受到未装OBD的影响，但前提是北京消费者需要多支付6000元到8000元的“上牌费”。记者随即问询该笔“上牌费”的去处，经销商只表示：“把钱(上牌费)交给我们，剩下的事您就不用担心了，北京牌照保证能上。”此外，经销商还表示，目前这批库存速跑已剩余不多，一些款型、颜色的车型需要从其他经销商手中“调货”。

　　由北京吉普生产的速跑于2003年3月上市，分3.0四驱自动、3.0四驱手动、2.4两驱手动三款车型，停产前的市场价格约为32万元、30万元和20万元。速跑上市后在个人消费市场表现平平，2005年初曾传出该车生产线处于“半停产状态”消息。2006年6月，速跑已不再生产。

　　对于这批库存速跑，有业内人士表示，如果是外地消费者购买并在京外上牌还是比较划算，但北京消费者应该考虑到环保政策的严肃性，谨慎出手。