长城风骏柴油皮卡

长城风骏柴油皮卡

　　试车地点 广州

　　试车时间 2007-6

　　天气 晴

　　路面工况 沥青、水泥

　　试车里程 约10公里

　　车辆提供 广州市赛弗汽车贸易有限公司

　　车型 风骏两驱柴油版

　　市场售价 8 万—10万元

　　“风骏”皮卡是长城汽车以全球版概念开发的第一款产品，具有很高的安全性和可靠性，同时下线的有四驱、两驱，左、右舵多个车型，可以满足不同区域用户的不同要求和选择。

　　节油是风骏的一大优势，它匹配了长城与德国博世联合开发的、采用电控高压共轨技术的“智能节油王”INTEC柴油发动机，其特点就是低转速大扭矩，通过ECU电脑灵活精确控制，燃油喷射压力大，雾化好，工况法综合油耗5.9升。

　　除采用先进动力外，这款皮卡融合了宽敞实用的SUV空间和皮卡的载货能力，将实用性、运动性、安全性相结合，同时具有拖拽、越野、承载的能力。其最新技术的底盘系统保证了其承载能力和乘坐舒适性；特别是它的四门防撞梁的设计，最大限度地减小侧面碰撞后车门的变形；加固的底盘采用变截面高强度框架式结构、附带后防压梁和加固的中间梁，最大限度地吸收各个方向的撞击。

长城风骏柴油皮卡

　　而内饰风格上更加人性化，将舒适性和功能性提高到轿车的高度。天水一色的内饰风格，电动门窗、电动外后视镜调节器、立体音响系统、真皮座椅一应俱全。

　　作为国内的高端柴油皮卡，“风骏”创造了四个第一：国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡；第一款融合了宽敞实用的SUV空间和皮卡的载货能力，将实用性、运动性、安全性相结合的皮卡车；第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的工具车；第一款从外观、内饰上吸收了欧美风格的新一代皮卡。

风骏两驱柴油版参数

尺寸（长×宽×高）（mm） 5040×1800×1730

质量（Kg） 1740

轴距（mm） 3050

最小离地间隙 （mm） 194

轮胎规格 P235/70R16

发动机 INTEC/涡轮增压/电控高压共轨

转向系统 助力转向式

最大功率（Kw/rpm） 70/3600

最大扭矩（N.m/rpm） 225/2600

　　新快报记者　何军　文/图