南北丰田定位进一步明晰

　　近日，丰田宣布将通过广州丰田的销售网络，在国内销售北美的畅销SUV车型汉兰达，这也是广州丰田销售的首款进口车。业内人士分析，随着汉兰达的入驻广丰，丰田在中国的整合力度正在逐渐加强。

　　广丰第三款车锁定汉兰达

　　记者从上海的广汽丰田4S经销商处了解到，目前销售汉兰达的准备工作已经就绪，正在接受消费者的预定，预计售价在38万-46万元之间。届时，将会有精英版、运动版、运动豪华版和至尊版四种不同配置的车型可供选择。同时，广汽丰田的有关人士在接受本报采访时也表示，汉兰达的加入将丰富广汽丰田现有销售渠道的产品线。

　　实际上，广汽丰田销售进口汉兰达更大的意义在于他们将进口车作为国内市场的试水车辆。广汽丰田执行副总经理袁仲荣曾表示，根据广汽丰田的计划，广汽丰田将要成为一个全系列车型的制造商，包括SUV和MPV在内的车型都会陆续导入广汽丰田国产。

　　现在销售的汉兰达是否将成为广汽丰田的第三款国产车型？

　　从目前来看，广汽丰田未来导入国产车型的计划逐渐明确，从去年年底宣布Yaris国产之后，广汽丰田的后续产品则一直让人猜测。

　　记者从广汽丰田获悉，这次汉兰达会先以进口销售的模式在广汽丰田140多家经销商内销售，未来是否国产还要看这次进口车的销售情况。“从目前广丰的导入车型看，他们的第三款车定位于SUV基本上已明确，而且肯定是一款在欧美特别是美国市场比较成功的车型。”业内人士分析。

　　引入新车是为南北丰田定位

　　与广汽一开始合作，丰田就一直致力平衡、制约并协调两个中国合作伙伴的关系与他们之间的竞争态势。这次的汉兰达进入广汽丰田也体现出丰田对在中国的两个合作伙伴的明显定位。

　　“未来在广汽丰田和一汽丰田的产品分工中，广汽丰田导入的车型主要以大规模、大批量的新车为主，而一汽丰田则选择类似锐志、皇冠等个性车型为主。”丰田汽车一位人士在接受本报采访时表示。

　　为此，丰田给两家合作伙伴的定位就在与一汽丰田主要承担丰田全球战略中亚洲和中国市场的任务，而广汽丰田则是面向全球市场。一直以来，广汽在与丰田合作的时候就没有想到去掌握丰田的核心技术，所以丰田会让全球的畅销车型放在广汽丰田生产也是个必然；而一汽与丰田的合作有着更高的目标。为此，丰田将在这个基础上，让一汽丰田生产和销售一些丰田为之自豪的个性车型也就成为了丰田抢占中国市场又保护自身利益的策略。这次丰田决定将汉兰达纳入广汽丰田的销售体系中，也是为了将两者之间的定位区分的比较明显。丰田如此明确地将定位进行到底，最终的目的还是希望两个合作伙伴能够共同将丰田在中国的市场份额进行扩大。

　　从之前的市场情况看，丰田已经获得了良好的效果。从广丰的凯美瑞与一汽丰田的锐志这两款主力车型看，虽然两者价格重叠，但在市场选择上，二者的差别并没有原本设想的那么清晰，为此丰田在上面加大了协调能力。最后由于锐志与凯美瑞两款车型的定位及营销模式的成功，最终丰田获得两个巨大的战果。

　　记者 许诚玮