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欧化的福特汽车产品

http://www.sina.com.cn  2007年06月26日 17:00  新浪汽车

  主持人:刚才许总通过一些实例的介绍,让网友很形象地感觉到,福特的品牌和企业文化。现在福特的很多车都是欧洲车型,为什么有这样的想法?

  许国祯:基本上福特有一个清楚的理念,我们在中国推出的车型是以欧洲设计车型为主,福特在欧洲和北美都有设计中心,但是北美市场有他自己的特性,他的产品多半是供应给北美市场,我们认为福特欧洲设计中心有几个特点。第一个是他受到欧洲人们和市场因素非常深刻的影响。欧洲他的文化底蕴是非常深厚的,尤其是创造流行上面来讲,我觉得到今天为止,人类社会里,我们讲流行用品里,欧洲的影响还是主要的,他等于是发源地。

  第二个,是福特在欧洲的技术中心,设计中心的大本营在德国科隆,我们在德国科隆研究出来的一些新的车辆的技术,包括发动机,包括所有新的汽车的配制,所有的设备,是截取了全球各地的市场的一些新的理念,但是是用德国的科技技术去完成的,也就是说德国的现代工艺的一个最极致的表现,我们经过仔细考量以后发现,中国消费者是需要最新的技术,而且还要求有一些文化的背景。经过这个考虑,我们上个世纪九十年代做新产品规划的时候,就决定了,我在中国上新产品就是上欧洲设计产品。所以大家现在看到决策发挥出来的结果,从嘉年华到蒙迪欧再到福克斯三厢,福克斯两厢,S-MAX,以及马上要上的第三代蒙迪欧,基本都是出于欧洲的设计。但是我们还要从中国制造走向中国设计,也就是今天的福特在中国是福特欧洲中心推出来的世界一级产品为基础。我想关心汽车发展行业的人都知道,我们在南京有一个研发中心,未来他会结合欧洲的设计能力,做出一个中国设计,产生福特新车型的一个方向。这个就是我刚开始说的,福特做规划不是今年想明年,明年想后年,我们一次规划是十年,我们规划不是不让消费者知道,是不让我的竞争对手知道。福特汽车在进入中国市场的时候已经清清楚楚下了一个决定,我们要进入中国市场,要变成主要一个厂商,要变成领头羊之一,并且要变成由中国制造,由中国面向全球的一个汽车企业,这个每一句话背后是什么意思,大家看我们以后的动作就知道了。

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