小型车市场份额高达30％，任何一个在中国市场追求销量的跨国企业都不会轻视。但对于目前发展渐入佳境的中国自主品牌而言，一旦合资品牌将触角伸向7万元级别的小型车市场，对于自主品牌的发展可能是灾难性的。

　　这意味着合资品牌与自主品牌争夺战已经拉开了序幕。业界人士分析，对于合资品牌而言，向小型车市场进军的主要问题在于，如何设计生产出满足中国市场低价需求的小型车，以及如何降低生产成本。一旦克服这两个问题，合资品牌可能对目前自主品牌占据的小型车市场带来颠覆性影响。

　　在中国目前的国情下，经济实惠、节油节能的小型车将继续垄断着市场宠儿的优势地位。谁能在小型车市场上称王，谁就能够保持住可观的市场份额。因此，不久小型车市场即将上演一场合资品牌攻坚与自主品牌守卫的大战。