内饰方面

图为海马3与其他4款车内饰比较

　　海马3内饰上采取浅色调的整体风格，没有使用运动车型所偏好的深色系，除了炮筒状的仪表盘还保留着运动的基因以外，其他的装饰更倾向于商务之用。四幅方向盘，仿桃木的点缀，简洁明快的中控台。与之相似的307，凯越和骏捷都是如出一辙。唯有福克斯，从里到外，都保持了运动员式的作风。深色的内饰板件，三幅运动方向盘，短小的变速器杆，都表明了他的身份。

　　在内部空间上，海马3的轴距为2607mm，福克斯2640mm，骏捷2790mm，307是2612mm，凯越是2600mm，通过以上的数据对比，我们不难看出，海马3并不占太大优势。不过，仅仅通过轴距来说明内部空间的大小，还不够全面，还需要考虑车内布局和设计，海马3并不会因此而丢掉太多分，毕竟它是强调运动更多一些的车型。

　　配置方面

　　10-15万元级的车型，由于价格的因素以及品牌的关系，其配置上存在较大的差异性，因此，在选购的过程中不可能面面俱到，只能各取所需。

　　综合几款车的情况，大部分配置和设备趋于雷同，没有太多特别之处，毕竟价位和定位都比较一致。唯一有较大的不同是，海马3推出的两款车型都是手动变速器，而没有推出自动变速器车型，不禁有些遗憾。不过，对于那些喜欢运动型车的人似乎并没有什么太大的影响。其余几款车都有自动挡车型可选择，不过在价格上也会随之升高。

　　海马3的上市，将为这个区间注入新的血液和活力，由于多款车型的定位也大体相同，此间的竞争也会更加白热化，海马3将会有怎样的表现，有待市场和时间的检验。（小石）